百姓故事|19年,這里渡了無數(shù)人,也度過了他最美好的青春
記者手記:干一行,愛一行,專一行,精一行。從事擺渡工作19年,胡永兵恪盡職守、任勞任怨,從未讓這里有安全事故發(fā)生。

“胡師傅,開下船,要過河喲——”
“要得,來咯!”聽到江對岸傳來的呼喚,胡永兵立馬穿上救生衣,啟動(dòng)渡船向?qū)Π恶側(cè)ァ?/p>
今年,是胡永兵在烏江上擺渡的第19年。這些年,他往返于石盤鄉(xiāng)、馬峰村之間無數(shù)趟,只為守護(hù)一方百姓的出行。
社會發(fā)展、道路更新,擺渡人逐漸從大眾視野消失?,F(xiàn)如今,烏江彭水段只剩四位擺渡人,胡永兵就是其中之一。

承父業(yè)
放棄高薪回渡口工作
石盤鄉(xiāng)位于彭水縣,地處烏江左岸中低山地,與新田鎮(zhèn)隔江相望。過去交通不便,渡江成了石盤鄉(xiāng)人前往鎮(zhèn)上的主要方式。江對岸是新田鎮(zhèn)的馬峰村,馬峰渡口便由此而生。
胡永兵的父親是馬峰渡口的老擺渡人,在胡永兵接手之前,這里的船渡是父親掌舵。
1992年,胡永兵與妻子陳德先結(jié)婚,次年大女兒出生。為減輕家庭負(fù)擔(dān),他獨(dú)自赴北京打工,一待就是10年。他在北京一家餐廳做廚師長,月薪三四千,除了自己的日常開銷,每月還能往家里寄不少錢,日子過得有滋有味。當(dāng)時(shí)的胡永兵還盤算著,以后將家里人都接過去。

直到2003年,父親因患上耳疾無法繼續(xù)開船,渡口又無他人愿意接手,無奈之下胡永兵返鄉(xiāng),接過了父親的接力棒。
那年,他34歲,正處事業(yè)上升期。
“心理落差肯定是有的!”胡永兵回憶。回鄉(xiāng)后,他每天面對一灣江水,村民來來往往,不僅生活變得單調(diào),收入也大打折扣。
既然如此,為什么要回來?
“我是石盤鄉(xiāng)人,我不能眼看著鄉(xiāng)親們出不了門?!焙辣f,鄉(xiāng)里老人、小孩多。老人們趕集,孩子們上學(xué)都需要走這條水路,身為擺渡人的兒子,他有責(zé)任和義務(wù)承擔(dān)起這份工作。
當(dāng)時(shí),很多親戚朋友勸他考慮清楚,妻子也猶豫不決。考慮到家庭收入情況,她確實(shí)不太愿意丈夫回鄉(xiāng)開船,但想到鄉(xiāng)親們的出行,她妥協(xié)了。
不漲價(jià)
10多年堅(jiān)持2元/人
回鄉(xiāng)后不久,客渡船標(biāo)準(zhǔn)化改革,從前的小木船換成了載客量30人的汽船。胡永兵將價(jià)格定為2元/人,5人起渡。
“前些年,渡口每天都很熱鬧,排隊(duì)是常事?!焙辣寡?,如果到了節(jié)假日,一天最多能開二十趟,生意很是不錯(cuò)。

但好景不長。2008年,隨著烏江彭水電站建成蓄水,萬足鎮(zhèn)至石盤鄉(xiāng)公路開通,從馬峰渡口來往的村民數(shù)量大幅減少,再不復(fù)往昔的熱鬧?,F(xiàn)在,有時(shí)候胡永兵在渡口坐一天,也等不到一個(gè)人乘船。
可即便這樣,胡永兵也從未想過漲價(jià),甚至有人沒帶錢他也照樣送。“現(xiàn)在從這里過江的只剩下60歲以上,不會開車、乘車的老年人,他們的錢都是辛苦錢,我不想掙他們的?!焙辣f,只要他在,兩塊錢的價(jià)格就永遠(yuǎn)不會變。
但生活還要繼續(xù)。為了補(bǔ)貼家用,胡永兵在渡口上游的水泥廠打了份零工。他將自己的電話號碼張貼在渡口的醒目位置,然后帶上自己做的小木舟去打工。一旦有人給他打電話要坐船,他便從上游劃過來。
胡永兵的周到在石盤鄉(xiāng)是出了名的。雖然他將上班時(shí)間定為早上六點(diǎn)到下午六點(diǎn),但只要有人需要用船,他都是隨叫隨到。

也正因這份敬業(yè),一條人命得以挽救。2016年的一個(gè)夏天,晚上8點(diǎn),胡永兵因患有腰椎間盤突出,正在家中做著熱敷,突然接到電話,70多歲的寧大爺被五步蛇咬傷。他二話沒說,立馬放下手中的事,忍著疼痛騎著摩托車趕往碼頭,比寧大爺還早到。
五步蛇的毒性較大,半小時(shí)內(nèi)不處理會有生命危險(xiǎn)。在胡永兵的幫助下,寧大爺順利渡江,及時(shí)得到救治。不僅來往的船費(fèi)沒收,胡永兵還騎著摩托車將大爺送回了家里。如今,80多歲的寧大爺身體還非常硬朗。
在渡口的這些年,胡永兵與鄉(xiāng)親們結(jié)下了深厚的情誼。說到他,鄉(xiāng)親們個(gè)個(gè)豎起大拇指。“胡永兵這個(gè)人,一個(gè)字‘好’,不僅船票便宜,對我們老年人也是格外照顧,上船下船他都是牽起,服務(wù)也好?!贝迕疋罩咎m說。
零事故
大伙兒叫他“胡安全”
這條水路屬于烏江流域,水流不急但深不見底。胡永兵介紹,很久以前,渡口曾出現(xiàn)過安全事故。因此,他從上崗第一天起,就把行船安全看得最為重要。

他按照海事處的要求,考取內(nèi)河船舶船員適任證書,自行給客船裝上了防護(hù)欄,配備了救生衣、滅火器等,并要求每位乘客上船后穿好救生衣。
大風(fēng)大浪是行船過程中的最大威脅。2007年的一天,重載船從渡口過路,掀起了大浪,當(dāng)時(shí)胡永兵的船正好行駛到江中間,很快被浪推得失去了方向,一直往下游走。船身劇烈顛簸,稍不注意便有翻船的危險(xiǎn)。當(dāng)時(shí),船上的乘客慌亂不已。
胡永兵一邊安撫他們,一邊淡定地操作著船舵。只見他突然轉(zhuǎn)向,逆浪而行,控制著船速與浪作著“斗爭”。慢慢地,船逐漸平穩(wěn)下來,他猛地加速駛過了浪頭,平安渡過。
“絲毫不害怕那是假的?!焙辣f,但職業(yè)素養(yǎng)告訴他,緊急時(shí)刻船長必須冷靜。憑著這份專業(yè)和沉穩(wěn),19年來渡口從未發(fā)生安全事故。村民劉勝說:“我們都叫他‘胡安全’?!?/p>
“上風(fēng)有雨下風(fēng)晴。”多年的開船經(jīng)驗(yàn)不僅讓胡永兵成為了一名“老司機(jī)”,還讓他成了一名“氣象員”?,F(xiàn)在,他能準(zhǔn)確判斷暴風(fēng)雨的到來時(shí)間,也能夠通過看水來判斷未來幾天天氣情況。

夏天即將到來,最近,胡永兵時(shí)常盯著岸邊,每天拿掃帚掃了又掃,拿水潑了又潑。他說,伴隨著水位下降,淤泥露出會導(dǎo)致地面太滑,所以他必須時(shí)刻關(guān)注、清理,不然乘客上下船容易摔倒。
19年了,不論人少人多,大家的安全,他始終放在第一位。
仍堅(jiān)守
“直到干不動(dòng)為止”
談起年輕時(shí)在北京的奮斗經(jīng)歷,胡永兵依然充滿懷念,但內(nèi)心已經(jīng)沒有了初回老家的不甘與失落。
“北京有北京的好,家鄉(xiāng)有家鄉(xiāng)的好。這么多年,雖然生活拮據(jù)點(diǎn),但我心里始終是甜的?!焙辣f,鄉(xiāng)親們的信賴和需要,讓他感覺到這份堅(jiān)持是有意義的。哪怕今后只有一個(gè)人乘船,他也會堅(jiān)守在渡口。
胡永兵的這份執(zhí)著與堅(jiān)定也打動(dòng)了家人。多年來,胡永兵能夠心無旁騖在渡口工作的背后,還有妻子的理解和支持?!拔彝ε宸模莻€(gè)有責(zé)任心的人。既然他作出了選擇,身為家人,我就要跟他一起承擔(dān)。”陳德先說。
2009年,妻子在胡永兵的幫助下,也考取了船舶駕駛證。“她比較細(xì)心,船開得比我還要好些,我如果有事離開,她就來替我開船?!闭f到妻子,胡永兵嘴角總是不自覺往上揚(yáng)。他說,這么多年,夫妻二人一直其樂融融。
未來還要干多久?胡永兵笑笑:“沒想過,反正我會一直干,直到干不動(dòng)為止?!?/p>
如今,來碼頭的人少了,孤獨(dú)成了胡永兵的常態(tài),但他始終保持著樂觀的心態(tài)。閑來無事,他就自尋樂趣,吹吹嗩吶、唱唱歌。他很喜歡那首《山清水秀太陽高》,說著便從船上拿起嗩吶,坐在岸邊吹了起來。
被江水泡傷的手,不太靈活地按著出音孔,兩個(gè)腮幫子鼓起老高,臉憋得通紅,胡永兵很不好意思,邊吹邊笑。嗩吶聲摻雜著笑聲,久久回蕩在山間,爽朗又清脆......
華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 吳禮霜 林紅(實(shí)習(xí)生)/文 謝鵬飛 特約通訊員廖唯 甘勛樂/圖、視頻 林楠/主持
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