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 “人大代表來自人民，必須服務(wù)人民。我始終堅持‘從群眾中來、到群眾中去’，多渠道拓寬聯(lián)系群眾的橋梁?！边@是市人大代表簡斌常說的一句話。多年來，他穿梭于法庭社區(qū)、田間地頭，用實際行動詮釋著人大代表的初心與使命。 

履職中，簡斌始終堅持以監(jiān)督促規(guī)范、以調(diào)研促提升。在市四中法院，他走進酉陽法院龔灘人民法庭，觀摩法院文化建設(shè)，參與未成年人保護司法調(diào)研，為筑牢未成年人權(quán)益保障防線建言獻策；在市三中法院、市檢察三分院的調(diào)研中，他實地查看黃旗港碼頭船舶污染整治、荔枝園社區(qū)司法服務(wù)示范站建設(shè)，為生態(tài)保護與基層治理注入代表力量。 

每一次參與、每一次調(diào)研，他都帶著問題去、帶著思考回，用精準監(jiān)督助力社會治理效能提升。 

建言獻策上，簡斌始終立足區(qū)域發(fā)展實際，聚焦群眾急難愁盼。在一次走訪時，他聽到有農(nóng)戶抱怨：“現(xiàn)在買電動車的人越來越多，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)上充電樁太少，跑遠路根本不敢開?！边@句不經(jīng)意的吐槽，被簡斌記在了心上。 

隨后幾個月，他走遍多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，實地調(diào)研充電樁分布情況，走訪農(nóng)戶、運輸戶了解實際需求，最終形成了《關(guān)于加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的建議》?！安粌H要提出問題，更要給出解決方案?！?簡斌在建議中詳細列出了充電樁建設(shè)的重點區(qū)域、布局標準等建議，讓相關(guān)部門能夠直接參考落實。 

除了關(guān)注充電難題，簡斌還針對國道353線黔江段線路走向不合理問題，提出《關(guān)于調(diào)整國道353線黔江段線路走向的建議》；為激活區(qū)域文旅潛力，提出《關(guān)于支持黔江－酉陽－秀山國家文化產(chǎn)業(yè)和旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)的建議》；聚焦群眾就醫(yī)需求，提出《關(guān)于支持黔江建成市級區(qū)域醫(yī)療中心的建議》。目前，這些建議均得到相關(guān)部門重視與回應(yīng)，部分已進入落實階段。 

簡斌深知，心系群眾，方能暢通社情民意。他還把聯(lián)系群眾作為履職的重要功課。在農(nóng)民豐收節(jié)上，他與農(nóng)戶面對面交流，收集農(nóng)業(yè)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的訴求；在豐收節(jié)直播間，他一邊幫農(nóng)戶推廣特色農(nóng)產(chǎn)品，一邊傾聽產(chǎn)銷對接中的難題并及時反饋。 

日常里，他通過拉家常、參與志愿者活動等方式，關(guān)注群眾在教育、醫(yī)療、交通、生態(tài)環(huán)境等方面的訴求。簡斌說：“老百姓的事，即使是‘小事’，也得當(dāng)‘大事’辦?！?nbsp;

著眼發(fā)展大局，簡斌的履職腳步從未停歇。針對重慶作為西部陸海新通道東段物流樞紐的定位，他發(fā)現(xiàn)我市高速公路存在限速標準偏低、隧道“斷崖式”限速、長期占道施工等問題，制約了通道暢通與經(jīng)濟發(fā)展。 

為此，他結(jié)合重慶地形地貌和道路設(shè)計標準，提出系列建議：明確分類限速原則，實現(xiàn)與周邊省份無縫銜接；優(yōu)先保障西部陸海新通道核心線路限速提升；規(guī)范隧道及特殊路段限速設(shè)置，避免“斷崖式”降速；嚴格施工管理，減少對通行能力的影響。 

“實施后有望提升通道通行效率、降低物流成本、提升安全水平，助力‘1天出海、3天達東盟’目標實現(xiàn)?！焙啽蠼榻B道。 

從民生小事到發(fā)展大事，簡斌用腳步丈量民情，用智慧凝聚民智，用實干回應(yīng)民盼。他表示，未來將繼續(xù)堅守人大代表的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，持續(xù)聚焦群眾急難愁盼和區(qū)域發(fā)展重點，深入調(diào)研、精準建言，讓更多民聲變成發(fā)展實效，為重慶高質(zhì)量發(fā)展貢獻代表力量。

第1眼TV-華龍網(wǎng)記者 吳禮霜/文 首席記者 馮珊/審核

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