新春走基層 | “一刻不停歇”的女指揮長
2026-02-14 15:33:28 來源： 第1眼TV-華龍網(wǎng)
“喂，您好，國航重慶。”
“8294放行，還沒有收到嗎？”
“640那邊去個拖車，馬上就要關(guān)門了?！?/p>
……
上午9:30，國航重慶分公司生產(chǎn)指揮中心內(nèi)通話聲此起彼伏，指揮長楊瑩瑩和4名指揮員眼手口耳齊上陣，目光在航班運(yùn)行監(jiān)控大屏、實時航線圖、電腦屏幕間來回切換，雙手操作著座機(jī)、手機(jī)、低空對講通訊設(shè)備、電腦鍵盤、筆記本，一邊與通訊另一頭的各方密切溝通，一邊在指揮室內(nèi)隨時同步信息。
換班時間剛過去5分鐘，指揮室內(nèi)5個人接起的通話已超過30通，基本是一通沒說完，另一通已響起，一刻不停。
生產(chǎn)指揮中心是航班運(yùn)行體系的核心中樞，肩負(fù)運(yùn)行統(tǒng)籌、資源調(diào)配、風(fēng)險研判等關(guān)鍵職能。指揮團(tuán)隊則是整個核心中樞的“最強(qiáng)大腦”，大到航班保障、氣象變化、場道狀態(tài)、候機(jī)樓秩序等情況分析，小到機(jī)位?？?、廊橋擺渡、上下旅客、行李運(yùn)輸、飛機(jī)加油等事項調(diào)度，都得靠它統(tǒng)一指揮。
“指揮長，有航班申請備降。”上午10點，楊瑩瑩收到了第一個航班備降的申請。她迅速從座位上起身，來到航班運(yùn)行監(jiān)控大屏前快速分析航班情況，通知大家啟動應(yīng)急流程，并迅速集結(jié)機(jī)務(wù)、后勤等部門溝通部署各項保障工作。
“航班備降的處理速度越快，對其它航班的影響越小。”楊瑩瑩告訴記者，春運(yùn)期間航班加密、加班情況較多，各類保障工作較平時相對緊張，航班備降情況如果處理不好，很有可能導(dǎo)致正常航班的大面積延誤。一旦出現(xiàn)航班備降，他們都會打起十二分精神，爭分奪秒快速處置。
不到10分鐘，航班備降的各項保障指令便全部從指揮室發(fā)出，準(zhǔn)備工作有條不紊地展開。楊瑩瑩和同事們輕舒了一口氣，便又投入到一個又一個來電的處置中。
5個人為一組值班，一次值班24小時，這是楊瑩瑩和同事們的工作日常。
春運(yùn)期間，國際進(jìn)出港航班量不斷增長，夜間值班的壓力同步增加，為此他們專門在夜間增加了一名指揮員參與值守。
“有時候一晚上我們要處理10個以上的備降航班?！睏瞵摤摳嬖V，記者，就算是值班到了晚上，也絲毫不敢放松，因為他們深知，自己的反應(yīng)時間慢一分鐘，都可能觸發(fā)連鎖延誤的風(fēng)險。只有時刻“在線”，第一時間響應(yīng)調(diào)度，才能讓各個環(huán)節(jié)像齒輪一樣緊密咬合，為旅客“零等待”贏得時間。
“到了吃飯的點兒，大家只能輪流去?！彪m然同在一個組，楊瑩瑩和同事們幾乎不能同時去吃飯，因為每個人吃飯的時間成本都是由另外的組員分?jǐn)偟摹Ｓ绕涫窃诖哼\(yùn)這樣高度緊張的工作節(jié)奏里，每一個指揮員都自發(fā)把時間用在刀刃上，生怕自己動作慢了，給同事們增加負(fù)擔(dān)。作為指揮長的楊瑩瑩更是如此，常常都是等到最后一個去用餐。
正是因為大家心往一處想，勁兒往一處使，才讓繁而有序、忙而不亂成為這個生產(chǎn)指揮中心的常態(tài)。令楊瑩瑩和同事們感到欣慰的是，在重慶江北國際機(jī)場駐場基地航空公司中，國航航班正常率、靠橋率等核心指標(biāo)一直以來名列前茅。
當(dāng)被問起今年除夕夜的安排，楊瑩瑩揚(yáng)起嘴角，微微一笑說：“前幾天值班通知下來了，除夕我值班?！闭Z氣里沒有抱怨，更多的是淡定從容。
她告訴記者，這是她參與值守的第9個春節(jié)，從第一年參加工作起，她便做好了節(jié)假日值班的心理準(zhǔn)備。如今9年過去，自己和家人早已習(xí)以為常，春節(jié)對她而言更重要的意義是和同事們一起保障旅客們準(zhǔn)時安全到達(dá)目的地。
“通過低空通訊設(shè)備，與起降的航班機(jī)組互道一聲'新年快樂'，就是我們的專屬儀式感。”楊瑩瑩說，每年除夕夜，指揮室繁忙的低空通訊設(shè)備里，在工作溝通之余都會響起一句句“新年快樂”，那是他們覺得最溫暖的時刻。雖然與通訊設(shè)備另一頭的伙伴未曾謀面，但并肩作戰(zhàn)、彼此掛念，讓共同堅守的他們不覺孤單。
在萬家團(tuán)圓之際，航班起降不停，高鐵飛馳不歇，一個又一個像楊瑩瑩一樣的一線工作者，用效率扛起責(zé)任，用專業(yè)詮釋擔(dān)當(dāng)，用日復(fù)一日的護(hù)航，為春運(yùn)旅客提供最堅實的出行保障。
第1眼TV-華龍網(wǎng) 首席記者 楊洋/文 陳雨/審核
責(zé)任編輯：湛彌
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