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新重慶-重慶日報(bào)記者 周雨

產(chǎn)品名片>>>

農(nóng)機(jī)

農(nóng)業(yè)機(jī)械簡稱農(nóng)機(jī)，包括農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、土壤耕作機(jī)械、農(nóng)田排灌機(jī)械等類別。在重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)中，農(nóng)機(jī)裝備是18個(gè)“新星”產(chǎn)業(yè)之一。重慶海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年“重慶造”農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口33.6億元，同比增長12.8%，市場遍布東南亞以及歐洲、非洲等120多個(gè)國家和地區(qū)。

臨近春節(jié)，位于璧山的大江動力設(shè)備制造有限公司車間里，6條割草機(jī)組裝線兩班倒、千名工人輪班作業(yè)，日均下線6000臺設(shè)備。“3月前必須交付90萬臺，才能趕上歐洲4至5月草坪養(yǎng)護(hù)旺季?！惫?yīng)鏈副總經(jīng)理熊亞飛語氣緊迫。

2025年，這家從摩托車行業(yè)轉(zhuǎn)型的重慶企業(yè)，以105萬臺出口量、40億元銷售收入登頂全球動力汽油割草機(jī)銷量榜首，其中80多萬臺銷往歐洲，成為歐洲家庭的“花園標(biāo)配”。鮮為人知的是，這份成績背后，是一段困境求生的突圍征程。

跨境電商破局

助力產(chǎn)品打開歐洲市場

大江動力是典型的“摩轉(zhuǎn)通”企業(yè)，前身是1993年成立的大江摩托，曾年產(chǎn)發(fā)動機(jī)100萬臺、摩托車50萬輛，躋身重慶工業(yè)50強(qiáng)。2000年后，國內(nèi)禁摩限摩政策收緊、海外貿(mào)易壁壘抬升，摩托車業(yè)務(wù)陷入產(chǎn)能過剩困境。

2004年，大江動力依托發(fā)動機(jī)技術(shù)切入通機(jī)領(lǐng)域，研發(fā)發(fā)電機(jī)、水泵等產(chǎn)品，以貼牌方式出口歐洲，但利潤微薄、缺乏話語權(quán)。

2015年，企業(yè)發(fā)現(xiàn)自家生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)大量供應(yīng)江浙割草機(jī)廠商后出口歐洲，而歐洲家庭普遍擁有私家草坪，割草機(jī)復(fù)購率高、市場潛力大。憑借成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)和重慶完善的機(jī)械配套，大江動力半年內(nèi)就研發(fā)出高性能、低成本的割草機(jī)，卻遭遇市場壁壘——?dú)W洲老牌品牌壟斷渠道，自建體系成本高；傳統(tǒng)代工被沿海企業(yè)長期占據(jù)，歐洲認(rèn)證嚴(yán)苛，品牌商不愿更換供應(yīng)商。

“產(chǎn)品再好，賣不出去也是白搭?！毙軄嗭w和團(tuán)隊(duì)跑遍歐洲展會，卻連像樣的訂單都沒拿到，甚至被經(jīng)銷商直言“只認(rèn)本土老牌”。

絕境之下，大江動力盯上跨境電商新賽道?！皞鹘y(tǒng)渠道走不通，就從線上突破！”團(tuán)隊(duì)聯(lián)合歐洲合作方共建新品牌，主攻亞馬遜、eBay等平臺，突出產(chǎn)品12項(xiàng)國際認(rèn)證，組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)響應(yīng)售后。針對不同市場精準(zhǔn)施策：德國主打技術(shù)、法國突出設(shè)計(jì)、北歐聚焦環(huán)保，憑借比歐洲品牌低30%的價(jià)格和過硬質(zhì)量，產(chǎn)品迅速打開市場。

2018年至2020年，出口量從13萬臺飆升至50萬臺。2024年，企業(yè)在德國杜塞爾多夫設(shè)立營銷中心，簽約百余家經(jīng)銷商，產(chǎn)品進(jìn)入麥德龍、OBI等商超，當(dāng)年出口量突破100萬臺，徹底站穩(wěn)歐洲市場。

“三快”法寶制勝

快速響應(yīng)市場研發(fā)出定制產(chǎn)品

“能在競爭激烈的歐洲市場立足，‘三快’優(yōu)勢是我們的制勝法寶?！毙軄嗭w說。所謂“三快”，即快速響應(yīng)市場、快速開發(fā)產(chǎn)品、快速生產(chǎn)交付，這在一次與歐洲大客戶的合作中體現(xiàn)得淋漓盡致。

2022年，一家歐洲知名零售商找上門來，拋出苛刻需求——小尺寸機(jī)身需實(shí)現(xiàn)3.8千瓦額定功率，運(yùn)行噪音低于60分貝，滿油25%荷載下能連續(xù)運(yùn)行超17小時(shí)。

“這在行業(yè)內(nèi)幾乎沒有先例，小尺寸兼顧大功率與低噪音，簡直就是矛盾的存在?！庇腥颂岢龇艞売唵?。

熊亞飛深知這是打入歐洲主流渠道的關(guān)鍵機(jī)會?！皠e人做不到，我們偏要試試！”他當(dāng)即抽調(diào)200多名核心研發(fā)人員組建攻堅(jiān)小組，24小時(shí)輪班攻堅(jiān)：反復(fù)調(diào)整發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)與機(jī)身設(shè)計(jì)，僅噪音控制就測試了上百種方案；45天完成3次改稿建模，15天實(shí)現(xiàn)200余個(gè)零部件模具樣機(jī)裝配，3個(gè)多月便完成行業(yè)平均需要6個(gè)月才能完成的開發(fā)任務(wù)。

樣品送達(dá)后，客戶技術(shù)總監(jiān)親自測試，連續(xù)運(yùn)行17小時(shí)功率未衰減、噪音未超標(biāo)，當(dāng)場豎起大拇指，“沒想到中國企業(yè)能在這么短時(shí)間內(nèi)拿出如此高質(zhì)量的產(chǎn)品！”這款定制產(chǎn)品此后連續(xù)數(shù)年銷量超10萬臺，成為歐洲市場“拳頭產(chǎn)品”。

這種快速開發(fā)產(chǎn)品的能力并非偶然，企業(yè)年研發(fā)投入不低于營收5%，發(fā)動機(jī)技術(shù)積淀深厚。加之重慶通機(jī)產(chǎn)業(yè)集群支撐——年產(chǎn)能超1500萬臺、占全國55%，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，大江動力聯(lián)動近200家配套企業(yè)實(shí)現(xiàn)“一站式”采購生產(chǎn)，壓縮交付周期與成本，20多種款式覆蓋全系列，迭代速度遠(yuǎn)超同行。

市場轉(zhuǎn)型加速

向電動智能與全球化進(jìn)階

登頂全球動力汽油割草機(jī)銷量第一后，大江動力敏銳捕捉市場變化，加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型。

隨著歐洲環(huán)保政策收緊，電動割草機(jī)需求增長，大江動力提前布局加大研發(fā)投入。2025年，鋰電割草機(jī)出口10萬臺、同比增長40%，首款智能割草機(jī)器人首推即出口近1萬臺。該產(chǎn)品搭載RTK導(dǎo)航與無邊界線技術(shù)，能自主規(guī)劃路線、躲避障礙物，售價(jià)僅為歐洲品牌的1/3，廣受好評。

為擴(kuò)產(chǎn)新能源產(chǎn)品，大江動力投資10億元建設(shè)80畝新能源智能裝備基地，規(guī)劃30條智能產(chǎn)線，重點(diǎn)生產(chǎn)電動割草機(jī)。“基地2026年投產(chǎn)后，新能源產(chǎn)品占比將超60%，進(jìn)一步鞏固歐洲市場優(yōu)勢。”熊亞飛介紹。

同時(shí)，企業(yè)積極拓展全球市場：2019年投產(chǎn)的越南工廠主攻美國市場，2025年對美出口15萬臺；依托“一帶一路”打造自有品牌“DUCAR”，進(jìn)軍東南亞、中東等新興市場，推出高溫高濕、風(fēng)沙環(huán)境定制產(chǎn)品，2025年出口5000余臺。

從摩企困境轉(zhuǎn)型到跨境電商破局歐洲，再以“三快”站穩(wěn)腳跟、向電動智能與全球化進(jìn)階，大江動力用精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)型突圍，讓渝產(chǎn)割草機(jī)走進(jìn)千萬個(gè)歐洲家庭花園，也為重慶制造“出?！睂懴律鷦幼⒛_。

數(shù)讀>>>

■2025年1—10月，重慶農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值266.6億元，同比增長18.3%；計(jì)劃到2027年，全市農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破500億元

■2025年“重慶造”農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口33.6億元，同比增長12.8%。市場遍布東南亞以及歐洲、非洲等120多個(gè)國家和地區(qū)

■目前重慶農(nóng)機(jī)企業(yè)累計(jì)建成9個(gè)海外生產(chǎn)基地（越南7個(gè)、泰國1個(gè)、美國1個(gè)），一大批重慶本地生產(chǎn)的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品依托西部陸海新通道銷往全球