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新春將至，山城的軌道交通網(wǎng)絡(luò)再添暖民心的新動(dòng)脈。

2月4日清晨，寒意未消，盤(pán)溪片區(qū)的順?biāo)鹿珗@旁，已經(jīng)圍了不少聞?dòng)嵍鴣?lái)的市民。市住房和城鄉(xiāng)建委組織的軌道4號(hào)線(xiàn)西延伸段試乘活動(dòng)，讓這條備受期待的“升級(jí)版背簍專(zhuān)線(xiàn)”，提前走進(jìn)了百姓生活。

“盼了快兩年，終于要開(kāi)通了！”家住石馬河的李婆婆拉著老伴的手，在順?biāo)鹿珗@站入口處駐足，望著嶄新的站廳標(biāo)識(shí)，眼里滿(mǎn)是笑意。記者從現(xiàn)場(chǎng)獲悉，目前4號(hào)線(xiàn)西延伸段已完成各項(xiàng)調(diào)試，正式進(jìn)入開(kāi)通倒計(jì)時(shí)，即將在新春佳節(jié)前夕，為市民送上一份實(shí)實(shí)在在的民生禮包。

這條因菜農(nóng)“背簍”而聞名的溫情線(xiàn)路，此番向西延伸，不僅讓中心城區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)再織密，更讓東西向交通動(dòng)脈更通暢，沿線(xiàn)百姓的通勤路、致富路、幸福路，都將跟著軌道一起“延伸”。

“少跑路、省時(shí)間”

半小時(shí)通勤圈，做足“銜接文章”

“以前從盤(pán)溪去觀(guān)音橋逛街，坐公交要繞40多分鐘，遇到堵車(chē)更久?！笔忻裢跸壬滩蛔∷闫鹆藭r(shí)間，“現(xiàn)在坐軌道，估計(jì)20分鐘就能到，春節(jié)走親訪(fǎng)友可方便多了！”

4號(hào)線(xiàn)西延伸段全長(zhǎng)11公里，自民安大道站向西一路延伸，串聯(lián)起嘉州路、龍溪、花卉園、大慶村、大石壩、盤(pán)溪、玉帶山、石馬河立交、順?biāo)鹿珗@9座車(chē)站，像一條紐帶，把石馬河、大石壩等人口密集片區(qū)，與觀(guān)音橋、紅旗河溝等核心商圈緊緊連在一起。

“線(xiàn)路開(kāi)通后，將與4號(hào)線(xiàn)一、二期貫通運(yùn)營(yíng)，形成橫貫中心城區(qū)東西的骨干通道?！笔凶》亢统青l(xiāng)建委軌道交通建設(shè)處副處長(zhǎng)歐陽(yáng)天烽介紹，為了讓市民換乘更便捷，延伸段在設(shè)計(jì)時(shí)就做足了“銜接文章”，大石壩站可換乘5號(hào)線(xiàn)，快速直達(dá)冉家壩、照母山；花卉園站對(duì)接6號(hào)線(xiàn)，往返觀(guān)音橋、紅旗河溝不用繞路；嘉州路站與3號(hào)線(xiàn)無(wú)縫換乘，去江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶北站趕車(chē)更省心。

不僅如此，沿線(xiàn)車(chē)站的公交接駁也同步升級(jí)。石馬河立交、嘉州路等站點(diǎn)新增了公交港灣，多條公交線(xiàn)路調(diào)整優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)“50米內(nèi)軌道換公交”，讓市民從家到目的地，全程“少跑路、省時(shí)間”。

“物流和客流都方便了”

軌道一響，激活片區(qū)新活力

“軌道要開(kāi)通的消息一傳開(kāi)，我們就開(kāi)始籌備新春促銷(xiāo)活動(dòng)了?！贝笫瘔文成虉?chǎng)負(fù)責(zé)人指著正在布置的年貨專(zhuān)區(qū)，語(yǔ)氣里滿(mǎn)是期待。他告訴記者，以前商場(chǎng)的客流主要靠周邊居民，軌道開(kāi)通后，預(yù)計(jì)會(huì)吸引更多跨區(qū)域的消費(fèi)者，“我們特意引進(jìn)了幾家特色小吃和親子體驗(yàn)店，就是想讓大家逛得更盡興?！?/p>

軌道延伸，激活的不僅是商業(yè)活力，更是片區(qū)發(fā)展的新動(dòng)能。盤(pán)溪、玉帶山片區(qū)的傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)，如今已悄悄醞釀轉(zhuǎn)型?！耙郧斑M(jìn)貨全靠貨車(chē)，堵車(chē)是常事，軌道開(kāi)通后，物流和客流都方便了。”在盤(pán)溪經(jīng)營(yíng)蔬菜批發(fā)的商戶(hù)劉老板說(shuō)，他計(jì)劃年后搭建線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺(tái)，借助軌道帶來(lái)的交通便利，把生意做向更多社區(qū)。

歐陽(yáng)天烽表示，4號(hào)線(xiàn)西延伸段將沿線(xiàn)片區(qū)深度融入中心城區(qū)“半小時(shí)通勤圈”，不僅能讓居民出行更便捷，還能吸引更多人才扎根，促進(jìn)知識(shí)、技術(shù)等創(chuàng)新要素流動(dòng)，為片區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入持久動(dòng)力。“春節(jié)后，不少企業(yè)會(huì)陸續(xù)招工，軌道的開(kāi)通，也能讓求職者的選擇更多元。”

“賣(mài)菜路”更順，“菜籃子”更豐富

新春暖意，裝進(jìn)心坎里

“師傅，延伸段開(kāi)通后，能直接坐到大石壩不？”試乘活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，石船鎮(zhèn)的菜農(nóng)張淑芳背著半簍新鮮青菜，拉住工作人員仔細(xì)打聽(tīng)。每天清晨，她都會(huì)背著自家種的蔬菜，搭乘4號(hào)線(xiàn)前往城區(qū)售賣(mài)，這條線(xiàn)路，早已成了她的“致富線(xiàn)”。

“以前要坐到民安大道再轉(zhuǎn)車(chē)，現(xiàn)在能直接到大石壩，那邊的社區(qū)集市離居民樓近，菜更好賣(mài)?！睆埵绶夹χf(shuō)，春節(jié)前正是蔬菜熱銷(xiāo)的時(shí)候，軌道延伸后，她打算多摘點(diǎn)青菜、蘿卜，“趁著軌道方便，多賺點(diǎn)錢(qián)，給孫孫買(mǎi)套新衣服過(guò)年?！?/p>

在4號(hào)線(xiàn)的車(chē)廂里，竹編背簍始終是一道溫暖的風(fēng)景。這些沾著晨露、裝著新鮮果蔬的背簍，承載著菜農(nóng)的生計(jì)，也連接著城市的煙火氣。隨著西延伸段開(kāi)通，菜農(nóng)們的“賣(mài)菜路”更順了，城市居民的“菜籃子”也更豐富了——石馬河、花卉園等片區(qū)的社區(qū)集市，今后能迎來(lái)更多本地新鮮農(nóng)產(chǎn)品，讓市民在家門(mén)口就能買(mǎi)到物美價(jià)廉的生鮮。

“這條軌道，不僅拉近了城鄉(xiāng)距離，更暖了我們老百姓的心。”試乘結(jié)束時(shí)，張淑芳把背簍往肩上提了提，笑著向工作人員道別。車(chē)廂里，不少市民拿出手機(jī)拍攝新車(chē)廂、新站點(diǎn)，紛紛發(fā)朋友圈分享這份“新春驚喜”。

軌道延伸，溫情不減。即將開(kāi)通的4號(hào)線(xiàn)西延伸段，就像一條紐帶，一頭連著城市發(fā)展的速度，一頭系著百姓生活的溫度。這個(gè)新春，它將帶著滿(mǎn)滿(mǎn)的暖意，載著市民的期待，在山城大地上，鋪就一條通往幸福的康莊大道。