武?。焊哞F載來(lái)新機(jī)遇 從 “流量”到“留量”打造世界旅游目的地
2026-02-03 18:42:53 來(lái)源: 第1眼TV-華龍網(wǎng)
第1眼TV-華龍網(wǎng)訊(通訊員 代娟)天剛亮,一列“復(fù)興號(hào)”就從重慶中心城區(qū)開(kāi)了出去,直奔武隆。39分鐘,一路上烏江的碧水和喀斯特的奇峰在窗外飛馳——對(duì)游客來(lái)說(shuō),是風(fēng)景;對(duì)武隆來(lái)說(shuō),卻是一場(chǎng)等了太久的轉(zhuǎn)折。
2025年6月27日,渝廈高鐵重慶東到黔江段通了。重慶到武隆,原來(lái)得折騰半天,現(xiàn)在只要半個(gè)多小時(shí)。這可不只是快了一點(diǎn),而是硬生生把武隆從“偏遠(yuǎn)山區(qū)”拉進(jìn)了重慶的“一小時(shí)生活圈”。
武隆這地方,老天爺賞飯吃,喀斯特地貌堪稱(chēng)一絕??蛇@山水,以前也是真的“攔路虎”。干了十幾年導(dǎo)游的郭曉麗說(shuō)起來(lái)就搖頭:“以前帶團(tuán),客人是暈著車(chē)來(lái)看風(fēng)景的,一點(diǎn)不夸張。”
高鐵沒(méi)來(lái)的時(shí)候,哪怕有天生三橋、芙蓉洞這些世界級(jí)招牌,游客增長(zhǎng)也總感覺(jué)差口氣。2024年全區(qū)游客接待量小五千萬(wàn),可多數(shù)人都是當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走,住不下來(lái),消費(fèi)自然也上不去。
現(xiàn)在呢?39分鐘,一杯咖啡沒(méi)喝完就到站了。時(shí)間一變,人心里的距離就變了。武隆不再是個(gè)需要鄭重計(jì)劃“專(zhuān)門(mén)去一趟”的地方,成了重慶人“周末去哪兒”的選項(xiàng)之一。
數(shù)據(jù)很直白:2024年武隆火車(chē)站全年發(fā)送76萬(wàn)多人次;高鐵開(kāi)通后的2025年,這個(gè)數(shù)字漲到105萬(wàn),增長(zhǎng)了近四成。
變化來(lái)得很快。在荊竹村開(kāi)民宿的楊小波,最近忙得腳不沾地?!艾F(xiàn)在客人都是周五晚上坐高鐵來(lái),放下行李還能在村里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。周六玩一天,周日吃了午飯?jiān)儆朴崎e閑回去——這才是真正的周末游?!彼f(shuō)這話時(shí),臉上笑意藏不住。
2025年第三季度,武隆過(guò)夜游客比例明顯上來(lái)了,到了11.8%。全年游客量突破5200萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)超過(guò)10%。
游客不只是“來(lái)看一眼”了。武隆區(qū)旅游公司相關(guān)工作人員介紹,現(xiàn)在大家更愿意慢下來(lái):體驗(yàn)戶外運(yùn)動(dòng)、逛逛鄉(xiāng)村、住下來(lái)感受山里的日子。武隆也在變,白馬山推康養(yǎng),后坪天坑搞探險(xiǎn),仙女山周邊民宿越開(kāi)越多——玩法多了,人才留得下來(lái)。
人流來(lái)了,別的也就跟著動(dòng)了。2025年夏天,重慶大學(xué)一個(gè)學(xué)術(shù)會(huì)議特意放在武隆開(kāi)。不少與會(huì)者都是坐高鐵來(lái)的——“方便”成了實(shí)實(shí)在在的理由。
資本嗅覺(jué)最靈。有家科技公司把點(diǎn)設(shè)在了武隆,負(fù)責(zé)人說(shuō)得實(shí)在:“員工可以周一至周四在這兒,周五回重慶中心城區(qū)。這種‘4+3’的模式,年輕人接受度高,我們也好招人?!?/p>
當(dāng)然,問(wèn)題也跟著速度一起來(lái)了。最明顯的就是,怎么讓人不只是“路過(guò)”?如果游客下了高鐵,玩半天就走,那武隆不就成個(gè)“高級(jí)中轉(zhuǎn)站”了嗎?
武隆區(qū)文化旅游委相關(guān)負(fù)責(zé)人也很清楚這一點(diǎn)。他說(shuō),武隆現(xiàn)在重點(diǎn)抓的是怎么把“流量”變成“留量”——推精品文旅項(xiàng)目、升級(jí)鄉(xiāng)村旅游、完善基礎(chǔ)設(shè)施,都是為了讓游客體驗(yàn)更深、住得更久。按照規(guī)劃,到2027年,武隆要初步建成世界知名旅游目的地;2035年,則要真正站穩(wěn)這個(gè)位置。路還長(zhǎng),但高鐵無(wú)疑把進(jìn)程按下了快進(jìn)鍵。
一列列“復(fù)興號(hào)”穿梭不息,它載來(lái)的不僅是游客,更是一種全新的可能性。對(duì)武隆來(lái)說(shuō),高鐵時(shí)代才剛拉開(kāi)序幕。從借道而過(guò)的“節(jié)點(diǎn)”變成值得奔赴的“目的地”,這條路要靠更細(xì)膩的規(guī)劃、更持續(xù)的用心去走。一趟趟高鐵,或許真能載著這座山城,駛向一個(gè)不一樣的未來(lái)。
責(zé)任編輯:王婷婷




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