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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（李夢(mèng)婷 通訊員 韓薇 董嘉銳）1月10日，成渝中線高鐵重慶科學(xué)城牽引站220千伏外部供電工程正式開(kāi)工。國(guó)網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司主動(dòng)靠前對(duì)接政府相關(guān)部門(mén)，全程緊盯項(xiàng)目推進(jìn)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以高效的電力保障為高鐵建設(shè)按下“快進(jìn)鍵”，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)提速增效。

作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江通道的關(guān)鍵組成部分，成渝中線高鐵（滬渝蓉高速鐵路成渝段）屬雙線電氣化客運(yùn)專(zhuān)線，正線全長(zhǎng)292公里，起于重慶北站，途經(jīng)重慶、四川資陽(yáng)等地，終至成都站，是串聯(lián)成渝兩地的重要交通樞紐。據(jù)悉，本次動(dòng)工的外部供電工程總投資達(dá)9729.3萬(wàn)元，線路總長(zhǎng)度約28.084千米，通過(guò)擴(kuò)建220千伏桐子灣變電站間隔、優(yōu)化線路路徑設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)匹配高鐵牽引供電的高標(biāo)準(zhǔn)需求。

該工程地處西部（重慶）科學(xué)城核心區(qū)域，施工環(huán)境復(fù)雜，施工線路需跨越成渝環(huán)線高速、軌道交通1號(hào)線及多條110千伏、10千伏及以下線路，存在用電需求緊迫、停電窗口期短、作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等多重難題，挑戰(zhàn)重重。國(guó)網(wǎng)重慶市區(qū)供電公司精準(zhǔn)施策，通過(guò)多輪方案論證優(yōu)化，采用“先降后控”策略全力壓降作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。在220千伏屏桐東西線全線光纖更換過(guò)程中，該公司聯(lián)動(dòng)各相關(guān)單位密切協(xié)作，協(xié)調(diào)物資廠家加急排產(chǎn)，保障下跨帶電線路停電計(jì)劃順利實(shí)施。此外，由于220千伏屏桐東西線下跨在運(yùn)軌道1號(hào)線，白天無(wú)法進(jìn)行停電封網(wǎng)作業(yè)，只能采用夜間施工模式，該公司積極對(duì)接軌道集團(tuán)，明確夜間停電窗口期，做好夜間施工照明等相應(yīng)準(zhǔn)備，保障夜間跨越軌道施工安全有序推進(jìn)。

項(xiàng)目建成后，不僅能滿足科學(xué)城牽引站核心用電需求，還將進(jìn)一步完善區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)。成渝中線高鐵通車(chē)后，將與現(xiàn)有多條線路連通，持續(xù)優(yōu)化成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大便利沿線群眾出行。此外，該線路還將與規(guī)劃的渝宜高鐵連通，形成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶350公里時(shí)速以上高鐵通道，實(shí)現(xiàn)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)三角城市群高鐵直達(dá)，串聯(lián)起成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)江中游城市群和長(zhǎng)三角城市群，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。