彭水：五年攻堅(jiān) 橋隧織就武陵“天路”
2025-12-20 06:00:00 來(lái)源： ?彭水苗族土家族自治縣融媒體中心
近日，隨著一輛輛汽車駛?cè)胗逑鎻?fù)線高速公路彭水隧道，標(biāo)志著這條歷時(shí)5年多建設(shè)的特長(zhǎng)隧道正式通車，渝湘復(fù)線高速公路全線貫通，武陵山區(qū)再添一條交通大動(dòng)脈。
彭水隧道單洞長(zhǎng)超11公里，創(chuàng)下渝東南高速公路隧道長(zhǎng)度新紀(jì)錄。隧道地處茂云山自然保護(hù)區(qū)，82%路段為巖溶區(qū)，集涌水、瓦斯、高溫等多重風(fēng)險(xiǎn)于一體。建設(shè)者創(chuàng)新采用“泄水洞先行 + 動(dòng)態(tài)注漿”工藝，攻克諸多技術(shù)難題，其建設(shè)歷程是渝湘復(fù)線高速施工難度的生動(dòng)縮影。
渝湘復(fù)線高速公路全長(zhǎng)280公里，橋連隧、隧接橋，橋隧占比高達(dá)80%。像彭水隧道這樣的控制性項(xiàng)目還有很多，特別是橋梁建設(shè)，讓“橋都重慶”再添多項(xiàng)“世界第一”“亞洲第一”：蘆溝河特大橋?yàn)閬喼薜谝贿B續(xù)剛構(gòu)組合橋，磨寨烏江特大橋是亞洲第一高墩矮塔斜拉橋，雙堡特大橋包攬“雙聯(lián)拱跨徑世界第一，獨(dú)立吊塔纜索吊跨徑世界第一，同等結(jié)構(gòu)纜索吊重世界第一”三項(xiàng)世界第一。
渝湘復(fù)線高速公路途經(jīng)巴南、南川等5個(gè)區(qū)縣，對(duì)于彭水而言，車程時(shí)間較原渝湘高速公路縮短約40分鐘。當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)絡(luò)的全面升級(jí)，不僅提升了區(qū)域交通效率，更為交旅融合奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
渝湘復(fù)線高速公路，橋連隧、隧接橋，一條由橋隧織就的“天路”蜿蜒穿梭在層巒疊嶂的武陵山間，不僅縮短了時(shí)空距離，讓武陵山深處的老鄉(xiāng)們出行更便捷、物流更暢通，還鋪就了通往美好生活的致富路、幸福路。（彭水苗族土家族自治縣融媒體中心記者趙勇 楊麗媛）
責(zé)任編輯：石月
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