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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 王鈺）從翱翔蒼穹的“大國(guó)重器”，到續(xù)航持久的氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)，再到點(diǎn)亮民生的溫暖驛站，重慶的“新”意正從不同維度破土而出。

11月26日，“2025中國(guó)向上·向‘新’出發(fā)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)繼續(xù)行進(jìn)，在三個(gè)不同的點(diǎn)位，采訪團(tuán)見(jiàn)證了重慶向“新”出發(fā)的堅(jiān)實(shí)腳步。

新材質(zhì)

西南鋁“鋁”力全開(kāi)

踏入西南鋁展廳，猶如開(kāi)啟現(xiàn)代工業(yè)材料的寶庫(kù)：航空航天的特種鋁材閃耀著銀輝，交通運(yùn)輸輕量化解決方案勾勒出未來(lái)圖景，國(guó)家重大工程的關(guān)鍵材料靜默述說(shuō)傳奇。其中，尤為引人注目的是服務(wù)于國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919等“大國(guó)重器”的核心鋁材，它們靜臥于此，無(wú)聲訴說(shuō)著“重慶造”的硬核實(shí)力。

面對(duì)“極致輕量化”與“安全可靠性”的雙重考驗(yàn)，西南鋁承擔(dān)了C919項(xiàng)目13項(xiàng)關(guān)鍵鋁合金材料的研制重任。

截至目前，西南鋁已累計(jì)為C919提供各類(lèi)高性能鋁合金材料上千件，總重近600噸。

同時(shí)，其生產(chǎn)的先進(jìn)鎂鋁合金能為新能源汽車(chē)“瘦身”150公斤，提升續(xù)航達(dá)12%。自主研發(fā)的6B05鋁合金汽車(chē)板更成為國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)車(chē)身鋁合金牌號(hào)。面向低空經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域，西南鋁正持續(xù)開(kāi)拓“鋁”的應(yīng)用疆界。

眼下，在重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園九龍新城內(nèi)，西南鋁的寬板帶、循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目、大擠壓、中厚板擴(kuò)能和特種環(huán)件5大項(xiàng)目建設(shè)正如火如荼。這些項(xiàng)目建成后，將大幅提升其產(chǎn)能規(guī)模與技術(shù)水平，為未來(lái)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

新能源

哈工大重慶研究院“氫”裝上陣

試想一個(gè)場(chǎng)景，電網(wǎng)工作人員運(yùn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中巡檢，可能需要用一堆鋰電池備用，才能完成當(dāng)天的工作。

在哈工大重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心，一場(chǎng)“青鷂-10”氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)的試飛，展示了綠色動(dòng)力的未來(lái)。

“這臺(tái)無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間達(dá)到2.5個(gè)小時(shí)?！惫枮I工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心產(chǎn)品負(fù)責(zé)人唐煜翔告訴記者，與傳統(tǒng)電池動(dòng)力無(wú)人機(jī)相比，氫動(dòng)力系統(tǒng)擁有更高的能量密度和快速的加注能力。

“青鷂-10”預(yù)留開(kāi)放載荷位，提供任務(wù)載荷供電、設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸?shù)冉涌冢嫒荽蠖鄶?shù)任務(wù)載荷設(shè)備。作業(yè)操作簡(jiǎn)單，搭載光電吊艙在電網(wǎng)巡塔、巡線作業(yè)均有著極大的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間可提高巡檢作業(yè)效率，降低≥50%的成本。

據(jù)介紹，目前該研究中心已完成數(shù)十種型號(hào)氫動(dòng)力航空器的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、實(shí)驗(yàn)，包括彈射起飛氫動(dòng)力固定翼無(wú)人機(jī)、氫動(dòng)力手拋無(wú)人機(jī)、青鷗20/30B氫動(dòng)力復(fù)合翼無(wú)人機(jī)、青鷂-10氫動(dòng)力多旋翼無(wú)人機(jī)等。一直以來(lái)，持續(xù)進(jìn)行氫燃料電池以及各類(lèi)型的氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)進(jìn)行研發(fā)，是國(guó)內(nèi)氫動(dòng)力機(jī)型最全的團(tuán)隊(duì)。

相關(guān)系列產(chǎn)品已在森林巡檢防護(hù)，電網(wǎng)巡檢，巡邏安防等場(chǎng)景應(yīng)用示范，并取得了顯著應(yīng)用效果。

新民生

紅心螞蟻驛站點(diǎn)亮暖光

在九龍坡區(qū)渝州路街道，紅心螞蟻登途驛站這座形似貨車(chē)的建筑，為新就業(yè)群體提供了一個(gè)“路上的家”。

驛站集成了24小時(shí)熱水、免費(fèi)洗衣、低價(jià)理療、全科醫(yī)生駐點(diǎn)體檢乃至“小候鳥(niǎo)”活動(dòng)區(qū)等全方位服務(wù)，直面司機(jī)群體“吃飯難、休息難、如廁難”的痛點(diǎn)。

“我們不只是做‘有沒(méi)有’，更要做‘好不好’?！斌A站黨支部書(shū)記陳乾宏道出了服務(wù)的初心。這座采用“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作”模式打造的驛站，以實(shí)實(shí)在在的服務(wù)生動(dòng)詮釋著“民生為大”的深刻內(nèi)涵，成為超大城市治理中一個(gè)充滿溫度的“紅色坐標(biāo)”。

“這里真的為我們提供了很多實(shí)實(shí)在在的方便?！本W(wǎng)約車(chē)司機(jī)牟全峰告訴記者，“以前跑車(chē)途中，最難的是找不到能踏實(shí)停車(chē)吃飯、充電的地方?，F(xiàn)在這里一站式解決了這些問(wèn)題，而且這里還有健身休閑的空間，閑時(shí)在這里放松一下感覺(jué)很好?！睆垘煾档母锌莱隽嗽S多新就業(yè)群體的心聲。

從為國(guó)鑄重器的材料基石，到面向未來(lái)的能源探索，再到以人為本的城市溫度，重慶正向著“新”的方向奮力前行。