重慶第1眼 | 以AI“再定義”制造 鍛造新質(zhì)生產(chǎn)力強(qiáng)引擎
2025-11-15 10:09:35 來源： 重慶廣電-第1眼TV
人工智能作為引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，深刻改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式 。黨的二十屆四中全會(huì)明確提出，要“全面實(shí)施‘人工智能+’行動(dòng)，全方位賦能千行百業(yè)”。近日，2025人工智能賦能新型工業(yè)化論壇暨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化進(jìn)園區(qū)“百城千園行”重慶站活動(dòng)在兩江新區(qū)舉行，共同夯實(shí)重慶的工業(yè)數(shù)字底座。
“百城千園行”入渝
AI為重慶工業(yè)裝上“新大腦”
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，“百景千智”未來制造伙伴計(jì)劃（重慶）正式啟動(dòng)，旨在通過探索未來制造創(chuàng)新發(fā)展路徑，推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展。兩家致力于服務(wù)人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的重慶本土企業(yè)成功簽約。
熾橙數(shù)字科技有限公司西南總部負(fù)責(zé)人 閆學(xué)輝
因?yàn)橹貞c本身有兩大特點(diǎn)，一個(gè)是汽車制造業(yè)，一個(gè)是復(fù)雜裝備行業(yè)，我們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域都積累了10年以上的高質(zhì)量的數(shù)據(jù)集，幫助企業(yè)加快它的研發(fā)進(jìn)度。
“百城千園行”活動(dòng)由工信部組織開展，核心目標(biāo)是推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在各類工業(yè)園區(qū)深度應(yīng)用和規(guī)?；占?。 重慶市通信管理局副局長賀宏亮表示，我們要牢牢把握人工智能的關(guān)鍵變量，加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能的雙向賦能。市經(jīng)濟(jì)信息委副主任楊帆說，我們將加速構(gòu)建人工智能從基礎(chǔ)層的支撐，到技術(shù)層的突破，到應(yīng)用層的賦能全站式的發(fā)展體系，全力去塑造重慶人工智能未來競(jìng)爭新的優(yōu)勢(shì)。
人工智能，Artificial Intelligence，也就是我們熟知的AI，是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性信息技術(shù)。美國、德國、日本等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體，紛紛將人工智能視為制造業(yè)國家戰(zhàn)略核心支柱，以人工智能為支點(diǎn)重構(gòu)制造業(yè)生產(chǎn)和創(chuàng)新體系。中國高度重視人工智能與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。2024年全年全部工業(yè)增加值達(dá)40.5萬億元，制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持世界第一。在從“大”到“強(qiáng)”的轉(zhuǎn)型過程中，制造業(yè)是人工智能應(yīng)用的最佳場(chǎng)景。重慶持續(xù)實(shí)施“人工智能+制造”行動(dòng)，“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系活力迸發(fā)，挺起了全市工業(yè)的脊梁。
以AI重塑制造優(yōu)勢(shì)
“33618”活力迸發(fā)
今年9月，世界經(jīng)濟(jì)論壇公布新一批“全球燈塔工廠”名單， 海爾重慶冰箱互聯(lián)工廠榜上有名。走進(jìn)這個(gè)獲得了全球智能制造頂級(jí)認(rèn)證的工廠， 2條智能化總裝產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在35項(xiàng)數(shù)字化及AI人才方案賦能下，這里每天下線的制冷設(shè)備超過了5600臺(tái)。
在重慶白濤工業(yè)園區(qū)，華峰化工公司通過融合物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)，將4000多畝的企業(yè)“搬”到了線上，數(shù)據(jù)難收集、隱患難發(fā)現(xiàn)等問題，也迎刃而解。重慶白濤工業(yè)園區(qū)管委會(huì)副主任李傳強(qiáng)告訴記者，白濤工業(yè)園區(qū)已建成基礎(chǔ)級(jí)智能工廠34家，先進(jìn)級(jí)智能工廠15家，將加快打造行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦，建設(shè)智慧材料產(chǎn)業(yè)園。
以人工智能和制造業(yè)深度融合為主線，截至今年9月，重慶已集聚中科云從、千里科技等核心企業(yè)200多家；以重點(diǎn)工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用為牽引，形成涵蓋AI研發(fā)、算法設(shè)計(jì)、硬件制造、系統(tǒng)集成以及應(yīng)用服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，先后上線運(yùn)行12個(gè)工業(yè)“產(chǎn)業(yè)大腦”，并發(fā)布30個(gè)工業(yè)智能體產(chǎn)品，賦能制造業(yè)發(fā)展的實(shí)效愈發(fā)凸顯。市經(jīng)濟(jì)信息委未來產(chǎn)業(yè)處副處長朱俊表示，重慶將深入實(shí)施“人工智能+制造”行動(dòng)，打造50個(gè)以上工業(yè)智能體、100個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)景、發(fā)布AI賦能制造業(yè)能力清單，為“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
當(dāng)前，人工智能正從技術(shù)突破走向規(guī)模化應(yīng)用；應(yīng)用場(chǎng)景，是連接人工智能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)需求的橋梁。我國人工智能技術(shù)之所以能居于全球領(lǐng)先地位，一個(gè)重要原因就是中國制造為其提供了豐富多元的應(yīng)用場(chǎng)景。作為國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地，重慶擁有全國41個(gè)工業(yè)大類中的39個(gè)。齊全的產(chǎn)業(yè)門類和厚實(shí)的產(chǎn)業(yè)“底子”，可以為AI提供廣闊的應(yīng)用沃土。而在重慶的產(chǎn)業(yè)版圖上，汽車是最具代表性的力量。2024年重慶汽車產(chǎn)量達(dá)254萬輛，居全國第三，其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到95.3萬輛，同比增長90.5%，大幅領(lǐng)先全國增長率近60個(gè)百分點(diǎn)。要立足本地產(chǎn)業(yè)基因做“AI+”，發(fā)力智能網(wǎng)聯(lián)汽車，推動(dòng)人工智能與整車制造、核心部件、車路協(xié)同等全鏈條深度融合，是重慶因時(shí)因勢(shì)作出的重要路徑抉擇。
千里科技發(fā)布“AI+車”新戰(zhàn)略
為重慶汽車產(chǎn)業(yè)打造“AI底座”
9月28日晚，“新韻重慶 千里智駕——AI 重慶智駕之夜暨千里科技品牌發(fā)布會(huì)” 在重慶城市會(huì)客廳舉行。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，千里科技全新品牌名稱和標(biāo)識(shí)正式亮相，全新發(fā)展戰(zhàn)略“千里計(jì)劃”也同步發(fā)布。
依托重慶堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，千里科技自去年啟動(dòng)以“AI+”為核心的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來，不到一年時(shí)間，就迅速完成了在 “AI+車” 領(lǐng)域的全面業(yè)務(wù)布局。在智能駕駛領(lǐng)域，其面向L2+級(jí)的智能輔助駕駛解決方案“ 千里智駕1.0” 目前已實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)上車。
在業(yè)內(nèi)人士看來，作為重要的AI智能產(chǎn)品和智能服務(wù)供應(yīng)商，千里科技的加入，在為重慶汽車產(chǎn)業(yè)打造“AI底座”的同時(shí)，也將進(jìn)一步豐富和完善“整車+零部件+后市場(chǎng)”的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革寫下“重慶方案”。
重慶千里科技公司董事長 印奇
我們也有信心把“AI+車”里面的這些核心的底層能力、這些AI的場(chǎng)景，都能跟現(xiàn)有的重慶的產(chǎn)業(yè)有非常深度結(jié)合，做好“使能者”和“賦能者” 的角色。
全球汽車產(chǎn)業(yè)正處在變革的關(guān)鍵拐點(diǎn)上，AI不是選擇題，是必答題。在千里科技進(jìn)行品牌發(fā)布當(dāng)天，中國長安汽車集團(tuán)董事長朱華榮、吉利控股集團(tuán)董事長李書福、賽力斯集團(tuán)董事長張興海和重慶千里科技公司董事長印奇，四位業(yè)界領(lǐng)軍人物齊聚重慶，坐而論道，話題的核心就是關(guān)于“AI＋汽車”。同一天，重慶召開推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)座談會(huì)，提出加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，全力打造具有全球影響力和競(jìng)爭力的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都。
在重慶工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授李然看來，“AI+汽車”的故事，只是縮影。重慶目前在汽車、摩托車、電子信息、裝備制造等多領(lǐng)域，已形成集群優(yōu)勢(shì)。AI賦能的過程，是建構(gòu)“感知-決策-執(zhí)行”一體化智能制造體系的過程。未來的“重慶造”，其核心競(jìng)爭力，不僅在于精良的工藝，更在于內(nèi)嵌的智能和持續(xù)進(jìn)化的能力。
一是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的深度智能化。這是AI賦能最直接、最核心的領(lǐng)域。首先是“超柔性”智能工廠建設(shè)，其次是AI驅(qū)動(dòng)的預(yù)測(cè)性維護(hù)與質(zhì)量控制，第三是AI可以通過機(jī)器學(xué)習(xí)歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù)，找到最優(yōu)的工藝參數(shù)組合，達(dá)到最高的良品率、最低的能耗。
二是研發(fā)與設(shè)計(jì)模式的顛覆性創(chuàng)新。進(jìn)行生成式AI工業(yè)設(shè)計(jì)，AI加速的仿真與數(shù)字孿生，大幅縮短研發(fā)周期，降低實(shí)物測(cè)試成本。
三是供應(yīng)鏈與物流體系的全局優(yōu)化。構(gòu)建“預(yù)見性”供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，AI能動(dòng)態(tài)調(diào)整庫存水平，實(shí)現(xiàn)“零庫存”與“高響應(yīng)”的平衡，智能倉儲(chǔ)與無人化物流24小時(shí)不間斷作業(yè)。
四是商業(yè)模式與價(jià)值鏈的延伸重構(gòu)。由龍頭企業(yè)和政府牽頭，構(gòu)建一個(gè)覆蓋重慶全市乃至成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的AI產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)。中小企業(yè)的閑置產(chǎn)可以被AI精準(zhǔn)匹配給急需訂單的企業(yè)；研發(fā)需求可以與高校、科研院所的AI解決方案快速對(duì)接；制造商可以實(shí)時(shí)監(jiān)控產(chǎn)品運(yùn)行狀態(tài)，并提供預(yù)測(cè)性維護(hù)、性能優(yōu)化等增值服務(wù)。
人工智能正以前所未有的速度，滲透至從研發(fā)、生產(chǎn)到供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為驅(qū)動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新變量。可以說，因?yàn)锳I的嵌入，全球正開啟一場(chǎng)對(duì)制造業(yè)的“再定義”。對(duì)于重慶而言， 它考驗(yàn)的是一座城市對(duì)產(chǎn)業(yè)的理解深度、對(duì)場(chǎng)景的整合能力與對(duì)生態(tài)的構(gòu)建水平，既需要戰(zhàn)略視野，也需要打持久戰(zhàn)、精準(zhǔn)戰(zhàn)的耐心。真正理解制造痛點(diǎn)，有效融合AI技術(shù)與產(chǎn)業(yè)資源，在本地化中走出差異化，我們才能贏得未來。
（重慶廣電-第1眼TV記者 吳春春 鄧靜 袁媛 雷羽 尹力 丁琳 李嘉博 報(bào)道）
責(zé)任編輯：趙秋云
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