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日前，位于梁平高新區(qū)的特種飛行器智慧工廠項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，近300輛渣土車組成的“鋼鐵洪流”首尾相接，60余臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)與壓路機(jī)協(xié)同作業(yè)，宛如一個(gè)繁忙而有序的“未來戰(zhàn)場(chǎng)”。開工僅20余天，這片熱土已展現(xiàn)出日新月異的建設(shè)速度。

 中建三局項(xiàng)目副經(jīng)理張奔騰告訴記者，項(xiàng)目土石方回填總量近100萬立方米，堪稱“巨無霸”工程。“目前，我們已回填60萬立方米，高峰期日填土量超過5萬立方米，預(yù)計(jì)本月底完成全部回填作業(yè)，為后續(xù)施工鋪平道路。”

 然而，如此大規(guī)模的土石方作業(yè)，也曾面臨“無米之炊”的困境。項(xiàng)目對(duì)土質(zhì)和方量要求嚴(yán)格，初期合適的取土點(diǎn)不足。關(guān)鍵時(shí)刻，區(qū)委、區(qū)政府牽頭，各級(jí)職能部門迅速召開專題協(xié)調(diào)會(huì)，在全區(qū)范圍內(nèi)篩選并確定了6個(gè)符合要求的取土點(diǎn)，保障項(xiàng)目施工有序推進(jìn)。

 據(jù)了解，特種飛行器智慧工廠項(xiàng)目是梁平低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目、示范項(xiàng)目，采用EPC總承包模式，建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、施工方、審圖方和監(jiān)理單位集中聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了圖紙分批出分批審、施工分批做。同時(shí)，項(xiàng)目采取“小雨不停工、24小時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)度”的飽和式施工策略，有力確保了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期。

 “現(xiàn)在建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理單位，包括服務(wù)專班都在施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合辦公。”梁平高新集團(tuán)總工程師毛瑞兵告訴記者，“聯(lián)合辦公模式讓我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、現(xiàn)場(chǎng)決策、現(xiàn)場(chǎng)解決，最大程度地縮短了管理鏈條和審批流程，為項(xiàng)目節(jié)省了寶貴時(shí)間?！?/p>

 據(jù)介紹，在本月底完成土石方回填和地基處理后，項(xiàng)目將進(jìn)入主體樁基與鋼結(jié)構(gòu)施工階段?！敖ㄔO(shè)高峰期，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員將接近2000人?！睆埍简v說，為解決每天數(shù)百臺(tái)重型車輛進(jìn)出，梁平區(qū)公安局交警支隊(duì)、區(qū)城市管理局、區(qū)生態(tài)環(huán)境局等單位聯(lián)合制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案，通過設(shè)置專用運(yùn)輸路線、交通導(dǎo)流標(biāo)牌等舉措，為項(xiàng)目開辟了一條高效且規(guī)范的“綠色通道”，實(shí)現(xiàn)施工車輛與社會(huì)車輛分流，確保工程建設(shè)與城市正常秩序的平衡。

文/圖 記者 周潔