到2027年建成智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地,年產(chǎn)量超過1500萬輛——重慶智聯(lián)電動(dòng)車走向全球底氣何在
2025-10-07 07:16:17 來源: 新重慶-重慶日?qǐng)?bào)
新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者申曉佳張錦輝日前,以“全面智聯(lián)全球發(fā)展”為主題的2025首屆智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展峰會(huì)在兩江新區(qū)舉行。來自全國(guó)的行業(yè)專家及企業(yè)代表共聚一堂,為重慶智聯(lián)電動(dòng)車走向全球出謀劃策。
電動(dòng)車(包含電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車)是便民出行和末端配送的重要工具,電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)已成為我國(guó)重要的民生產(chǎn)業(yè)。2024年,重慶電動(dòng)車產(chǎn)量達(dá)300萬輛,電動(dòng)車本地配套率超過60%。
今年7月,《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》發(fā)布,提出到2027年全市電動(dòng)車年產(chǎn)量超過1500萬輛,建成智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地。在此背景下,重慶智聯(lián)電動(dòng)車“出?!钡牡讱夂卧??
走高端智聯(lián)之路
與會(huì)代表一致認(rèn)為,智聯(lián),是電動(dòng)車未來發(fā)展的大方向。
峰會(huì)上,智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)全球發(fā)展聯(lián)盟提出,智聯(lián)就是智能+聯(lián)網(wǎng)。智能要求具備環(huán)境感知、數(shù)據(jù)分析等能力,聯(lián)網(wǎng)要求接入移動(dòng)通信網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和位置服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。也就是說,只有智聯(lián),才能“端云協(xié)同”,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)。
智聯(lián)化是電動(dòng)車從傳統(tǒng)代步工具到智能移動(dòng)終端的重大轉(zhuǎn)變。對(duì)產(chǎn)業(yè)而言,全面智聯(lián)是提升產(chǎn)品附加值與品牌溢價(jià),擺脫同質(zhì)化價(jià)格戰(zhàn)的根本路徑;對(duì)政府而言,全面智聯(lián)是提升電動(dòng)車安全能力、治理能力,構(gòu)建有序出行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),推動(dòng)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)的終極解決方案;對(duì)用戶而言,全面智聯(lián)能更好地滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)與功能提升的要求。
“要實(shí)現(xiàn)中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)從低端內(nèi)卷走向新質(zhì)發(fā)展,必須走全面智聯(lián)的道路?!狈鍟?huì)上,臺(tái)鈴科技股份有限公司總裁姚立表示,全面智聯(lián)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,亟需全行業(yè)凝聚共識(shí)、形成合力。
智聯(lián),還會(huì)解鎖更多應(yīng)用場(chǎng)景。愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司副總裁寧華山表示,與電動(dòng)自行車相比,智聯(lián)電摩設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更高、行駛更穩(wěn)定、駕乘更安全,具備明確的權(quán)責(zé)界定與合法的身份路權(quán),可完全規(guī)范化納入城市交通管理體系。其零排放、低噪音、可智聯(lián)的特性,為構(gòu)建“以公共交通為基礎(chǔ)、智聯(lián)電摩為補(bǔ)充”的綠色出行生態(tài)提供了可能。
中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心主任劉江表示,我國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)亟待依靠全面智聯(lián)、利用全域數(shù)據(jù),加速產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
打造產(chǎn)業(yè)大腦賦能電動(dòng)車行業(yè)
《重慶市智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》將產(chǎn)業(yè)大腦作為關(guān)鍵任務(wù)之一,提出依托“人工智能+數(shù)據(jù)要素”,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和高頻應(yīng)用場(chǎng)景,加快解決行業(yè)共性問題。
作為智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大腦參建單位,中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司董事長(zhǎng)蔣文隆在峰會(huì)上表示,在市委、市政府和兩江新區(qū)的大力支持下,產(chǎn)業(yè)大腦正加速構(gòu)建,為重慶打造智聯(lián)電動(dòng)車全球產(chǎn)業(yè)基地注入新動(dòng)能。
目前,中移物聯(lián)正與聯(lián)盟合作伙伴搭建“智聯(lián)技術(shù)創(chuàng)新中心”,以產(chǎn)業(yè)大腦為核心中樞,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作,全力推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。具體來說,中移物聯(lián)將依托自身廣泛的產(chǎn)業(yè)實(shí)踐,以“AIoT(AI+物聯(lián)網(wǎng))+生態(tài)”雙底座為核心,構(gòu)建“1+1+2+4”的智聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)大腦。
此外,產(chǎn)業(yè)大腦還將通過數(shù)據(jù)匯聚與分析,為政府提供產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、政策評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警等功能;通過數(shù)據(jù)融通與AI賦能,構(gòu)建覆蓋智能化管理、自動(dòng)化生產(chǎn)、全鏈出海的一體化車企服務(wù)體系;通過數(shù)據(jù)共享與智能分析,守護(hù)社會(huì)出行安全,提升民生感知體驗(yàn);通過構(gòu)建全方位合作體系,為合作伙伴提供從研發(fā)到銷售的一站式服務(wù)。
“我們期望聯(lián)合超過10家合作伙伴,拓展超50個(gè)合作項(xiàng)目,打造超10款高新產(chǎn)品,拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈增值。”蔣文隆表示。
齊心協(xié)力“抱團(tuán)出?!?/strong>
“面對(duì)廣闊海外市場(chǎng),單打獨(dú)斗是無法成就大業(yè)的,唯有攜手并肩,方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)?!毖诺峡萍技瘓F(tuán)有限公司高級(jí)副總裁周超認(rèn)為,一定要利用好全球電動(dòng)車市場(chǎng)大爆發(fā)的窗口期,依靠產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),借助全面智聯(lián),搶占先機(jī)、抱團(tuán)出海、協(xié)同發(fā)展,全面提升“中國(guó)智造”的品牌形象,加速實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品出海到品牌出海、再到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與綠色生態(tài)出海的跨越發(fā)展。
近年來,東南亞各國(guó)紛紛推出“油改電”政策,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),到2030年40%的燃油摩托車將完成電動(dòng)化替代,產(chǎn)生超1億輛的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間,海外電動(dòng)車整體市場(chǎng)規(guī)模將接近國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模。
周超表示,中國(guó)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)打造了全球最完善、最具成本優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)鏈體系,只有主動(dòng)融入全球市場(chǎng),才能充分釋放創(chuàng)新潛力,持續(xù)為技術(shù)創(chuàng)新提供廣闊空間。要共同搭建合作發(fā)展平臺(tái),共同推動(dòng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)“走出去”,共同整合海外發(fā)展資源,共同提升海外發(fā)展能力,更多地開展聯(lián)合參展、聯(lián)合推廣等活動(dòng),向世界展現(xiàn)中國(guó)智聯(lián)電摩綠色、安全、可靠的形象。
長(zhǎng)安民生物流股份有限公司董事長(zhǎng)謝世康表示,重慶智聯(lián)電動(dòng)車出海,各方可共用“渝車出?!逼脚_(tái),即優(yōu)化渝西鐵路物流資源,以長(zhǎng)安民生物流“渝車出海”平臺(tái)為基礎(chǔ),創(chuàng)建能協(xié)同支持汽車、電摩、油摩及相關(guān)智能制造產(chǎn)業(yè)內(nèi)外雙循環(huán)的現(xiàn)代物流服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn)物流資源的最優(yōu)化利用。
責(zé)任編輯:熊世華




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