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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 梁浩楠）日前，2025車路云50人年度論壇在渝舉行。期間，“車路云融合規(guī)模驗(yàn)證行動(dòng)”發(fā)布，計(jì)劃定于2025年第四季度在重慶啟動(dòng)，這是國內(nèi)首個(gè)“車路云一體化”大規(guī)模測(cè)試驗(yàn)證，共有15家主力車企參與。

當(dāng)前，我國車路云一體化發(fā)展已從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用新階段。但隨著車路云一體化的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程顯著提速，智能駕駛安全提升與車云接口標(biāo)準(zhǔn)化成為車企廣泛關(guān)注的兩大核心議題。

西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心總經(jīng)理褚文博介紹，該行動(dòng)由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、西部科學(xué)城智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、清華大學(xué)智能綠色車輛與交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室共同牽頭，并在西部車網(wǎng)的支持下，協(xié)同15家車企聯(lián)合推進(jìn)的重大測(cè)試項(xiàng)目，是我國首次在“車路云一體化”框架下組織開展的多車企、大規(guī)模聯(lián)合測(cè)試驗(yàn)證行動(dòng)，具有重要的里程碑意義。

此次協(xié)同行動(dòng)將重點(diǎn)圍繞三大核心網(wǎng)聯(lián)功能開展聯(lián)合研發(fā)與測(cè)試驗(yàn)證，具體包括：云支持自動(dòng)緊急制動(dòng)、云支持綠波車速引導(dǎo)、云支持協(xié)作式車輛匯入。參與聯(lián)合測(cè)試的15家主力車企涵蓋一汽、東風(fēng)、長安、上汽、蔚來、比亞迪、北汽、廣汽、宇通、吉利、上汽通用五菱等國內(nèi)外重要市場(chǎng)主體，體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用多方協(xié)同推進(jìn)的顯著特征。

除此之外，針對(duì)不同城市在資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和機(jī)制政策等方面存在顯著差異，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了《車路云一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展2025》，聚焦車路云一體化在城市層面的產(chǎn)業(yè)化與商業(yè)化實(shí)際進(jìn)展，通過系統(tǒng)、廣泛的城市調(diào)研與深度數(shù)據(jù)分析，梳理出的15條可復(fù)制、可推廣的核心經(jīng)驗(yàn)。

“這是國內(nèi)首份‘產(chǎn)、學(xué)、研、金’多方聯(lián)合，針對(duì)車路云一體化實(shí)施發(fā)展的系統(tǒng)性總結(jié)。”主辦方介紹。

據(jù)悉，《車路云一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展2025》由“車路云50人”攜手中國信息通信研究院、中金公司研究部、車路協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)合體等權(quán)威機(jī)構(gòu)，共同撰寫的“車路云一體化經(jīng)濟(jì)發(fā)展觀察”，標(biāo)志著我國車路云一體化發(fā)展進(jìn)入實(shí)效評(píng)估與模式推廣的新階段，具有顯著的行業(yè)引領(lǐng)價(jià)值和現(xiàn)實(shí)推動(dòng)意義。