巴南：鹿角隧道項(xiàng)目刷新建設(shè)進(jìn)度條
2025-09-07 06:00:00 來源： 巴南區(qū)融媒體中心
近日，記者從重慶市巴南區(qū)住房城鄉(xiāng)建委獲悉，鹿角隧道項(xiàng)目再次刷新建設(shè)進(jìn)度條。目前，進(jìn)口端左線右線均已經(jīng)進(jìn)洞施工，出口端左線右線累計(jì)掘進(jìn)505米，項(xiàng)目整體進(jìn)度已達(dá)12%，預(yù)計(jì)2029年全面完工通車。
記者在鹿角隧道進(jìn)口端看到，工人們正在進(jìn)行隧道開挖工作。
據(jù)建設(shè)單位項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人何勇介紹，鹿角隧道項(xiàng)目全長(zhǎng)5.4公里，屬于規(guī)劃道路八橫線的一段，建設(shè)內(nèi)容包含1條3.7公里隧道、學(xué)府立交和鹿角立交。目前，隧道進(jìn)口和出口端均已進(jìn)洞施工，鹿角立交改造建設(shè)已完成30%，學(xué)府立交正全面展開施工。
鹿角隧道工程由重慶市城市建設(shè)投資（集團(tuán)）有限公司組織建設(shè)，中交二公局集團(tuán)有限公司組織施工。該工程是重慶市在建城市主干道八橫線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程，連接規(guī)劃的二塘立交和改造的內(nèi)環(huán)鹿角立交，以隧道雙向6車道穿越銅鑼山脈。
施工期間，參建各方積極做好場(chǎng)地規(guī)劃及文明施工，采取降噪、降塵等文明施工措施減少擾民；運(yùn)用隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、BIM模型、三臂立拱臺(tái)車、液壓棧橋、液壓掛布臺(tái)車等先進(jìn)的隧道施工機(jī)械，組建隧道技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，確保項(xiàng)目有序安全推進(jìn)。
據(jù)悉，鹿角隧道項(xiàng)目建成后，將緩解內(nèi)環(huán)真武山隧道交通擁堵狀況，直接串聯(lián)二塘片區(qū)與鹿角片區(qū)、界石片區(qū)，輻射茶園片區(qū)、南坪片區(qū)和李家沱片區(qū)，對(duì)南岸區(qū)和巴南區(qū)銅鑼山東西兩側(cè)區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要作用。屆時(shí)，南岸八公里片區(qū)到重慶東站只需20分鐘。（巴南區(qū)融媒體中心記者 羅莎 胡超）
責(zé)任編輯：石月
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