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重慶日?qǐng)?bào)訊 （新重慶-重慶日?qǐng)?bào)首席記者 楊駿）6月30日，寧德時(shí)代在問界超級(jí)工廠建設(shè)的電池生產(chǎn)車間正式投用，這是寧德時(shí)代在重慶布局的首個(gè)生產(chǎn)基地，也是寧德時(shí)代首次采用“廠中廠”合作模式。

據(jù)了解，此次寧德時(shí)代在問界超級(jí)工廠布局的是CTP2.0高端電池包產(chǎn)線，主要為問界系列車型本地化生產(chǎn)供應(yīng)動(dòng)力電池系統(tǒng)。“這條生產(chǎn)線，是寧德時(shí)代最先進(jìn)的智能化、數(shù)字化產(chǎn)線。”寧德時(shí)代董事長兼CEO曾毓群表示，這不僅是寧德時(shí)代在重慶本地化生產(chǎn)的開端，更是與問界合作的新起點(diǎn)。

問界系列是當(dāng)下國產(chǎn)新能源汽車高端品牌的代表，目前問界市場(chǎng)保有量已超70萬輛，創(chuàng)造許多國產(chǎn)汽車領(lǐng)域的新紀(jì)錄。而問界系列的全系車型，均搭載了寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品。

“好電車配好電池，正如好馬配好鞍。”賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海介紹，電池是電動(dòng)汽車核心部件。問界系列的汽車電池，是寧德時(shí)代與賽力斯集團(tuán)全程參與設(shè)計(jì)的，其安全性和耐用性已經(jīng)獲得市場(chǎng)驗(yàn)證。

以2025款問界M9搭載的寧德時(shí)代166Wh/kg超高能量密度電池為例，該電池采用高于業(yè)界結(jié)構(gòu)及熱電的安全標(biāo)準(zhǔn)，并搭載車云協(xié)同監(jiān)護(hù)系統(tǒng)，以AI預(yù)測(cè)電池隱患，重塑新能源汽車防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。其中，電芯采用五層安全包覆設(shè)計(jì)，最大程度減少電池包內(nèi)電芯級(jí)別的短路風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，該電池使用的全高壓熱失控不蔓延技術(shù)電池包平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)十層熱安全防護(hù)，支持實(shí)時(shí)防護(hù)、主動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻和毫秒斷電，避免極端情況下電池?zé)崾Э亍?/p>

如今，賽力斯和寧德時(shí)代合作設(shè)立“廠中廠”，標(biāo)志著雙方正以數(shù)智技術(shù)構(gòu)建“汽車產(chǎn)業(yè)大腦+無界工廠”模式，積極推進(jìn)產(chǎn)品集成化、智造集聚化，加速打造世界級(jí)新能源汽車高端產(chǎn)業(yè)鏈，共同提升產(chǎn)業(yè)上下游集群競(jìng)爭(zhēng)力。

賽力斯集團(tuán)和寧德時(shí)代均表示，未來，雙方將在新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)和新材料應(yīng)用方面深度協(xié)同，共同構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，合作推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展，用科技構(gòu)建零碳社會(huì)與生活，一起推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展。