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民營經(jīng)濟之重，是常識，也是共識。

2024年，重慶民營經(jīng)濟以61.6%的經(jīng)濟占比，承載著超九成的就業(yè)增量與近半的財稅貢獻。這背后，是重慶以“刀刃向內(nèi)”的決心大力發(fā)展民營經(jīng)濟的有力寫照。

如今，這座以橋梁聞名的城市，正以“新”為橋，跨越轉(zhuǎn)型升級的“欄”，探索出民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展“山城樣本”。

在重慶開一家企業(yè)要跑幾次？

答案是：一次都不用跑。

“以往，首先要企業(yè)提交登記申請資料，然后領(lǐng)取營業(yè)執(zhí)照、刻制印章，再到銀行和稅務(wù)部門辦理手續(xù)……至少要5個環(huán)節(jié)，如果遇到需要多個部門審批的情況，時間會更久，要十多個工作日?！蹦习秴^(qū)市場監(jiān)管局相關(guān)工作人員介紹。

“消防、人防等部門挨個審批，要準備一大堆材料，差不多有半米厚！幾十斤資料，每次都要找人一起抬。”一家地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)工作人員這樣回憶。

減環(huán)節(jié)、減材料、減時限、減費用，政務(wù)服務(wù)人性化迫在眉睫。

2018年，重慶市專為本地群眾企業(yè)打造的“掌上辦事”超級移動終端“渝快辦”上線并逐步迭代升級3.0版本，真正實現(xiàn)“一鍵通辦”。

對此，原力聚合（重慶）信息技術(shù)有限公司副總裁謝憶楠深有體會。

這是一家從事科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)為主的民營企業(yè)，由多個子公司共同投資而成?！肮倔w系比較復(fù)雜，涉及多個股東，去年9月，公司在兩江新區(qū)注冊完成，依托‘渝快辦’，從申請章程到電子簽名、電子印章、電子營業(yè)執(zhí)照，全部實現(xiàn)‘一網(wǎng)通辦’，一次都沒有跑過窗口?！敝x憶楠回憶。

這樣的新辦企業(yè)，去年在兩江新區(qū)每天約增長56戶。新辦企業(yè)數(shù)量的高速增長，是重慶持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的有力印證。

數(shù)據(jù)顯示，重慶深入推進營商環(huán)境創(chuàng)新試點，健全“民呼我為”及“企業(yè)吹哨·部門報到”機制，協(xié)調(diào)解決企業(yè)訴求4800余項，受理吹哨事項1.2萬余件，辦結(jié)率和滿意度均超99%，讓民營企業(yè)安心發(fā)展。

民營企業(yè)大膽發(fā)展的“底氣”，還來自于一場場政策“及時雨”。

今年2月，市發(fā)改委公布《重慶市打造民營經(jīng)濟發(fā)展高地若干措施（征求意見稿）》的公告，擬出臺26條措施，為民營經(jīng)濟發(fā)展尋方問策。公告指出，重慶要以超常規(guī)舉措培育壯大民營經(jīng)濟，奮力打造民營經(jīng)濟發(fā)展高地。

市發(fā)展改革委黨組書記、主任高健表示，市發(fā)改委將聚焦民營企業(yè)最關(guān)心最緊迫最現(xiàn)實的問題，在破除隱性壁壘規(guī)范行政執(zhí)法清償拖欠賬款政策直達快享等方面推出一批切口小見效好的微改革，著力營造民營經(jīng)濟發(fā)展的良好氛圍。

從破除隱性壁壘到政策精準滴灌，重慶民營經(jīng)濟崛起之路越走越寬。

政策東風勁吹，企業(yè)的創(chuàng)新勢能開始加速釋放。

作為重慶本土民營制造企業(yè)，鑫源汽車是最早進入新能源領(lǐng)域的車企之一，2015年，鑫源正式立項，開發(fā)新能源商用車產(chǎn)品。

這在當時是一個非?！俺啊钡臎Q策。

從最初選擇供應(yīng)鏈合作、外購核心技術(shù)遭遇產(chǎn)品質(zhì)量“滑鐵盧”，到痛定思痛建立起以自研自造為核心的技術(shù)體系。鑫源汽車完成了核心技術(shù)的三級跳：建立研發(fā)平臺與自主創(chuàng)新，掌握整車系統(tǒng)集成與匹配、整車控制系統(tǒng)、電驅(qū)動系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)，與寧德時代、匯川電機、比亞迪電池等一流供應(yīng)商形成深度戰(zhàn)略合作，打造產(chǎn)業(yè)鏈集群生態(tài)。

技術(shù)的突破需要應(yīng)用場景的驗證，智能化成為鑫源撬動市場的下一塊敲門磚。

“商用車與乘用車不同，后者功能定位多為‘代步’，商用車則具有更多‘工作’屬性，對于駕駛員來說，在車上待的時間也更久，用戶的舒適需求更重要?！宾卧雌噾?zhàn)略品牌產(chǎn)品部總監(jiān)廖俊介紹。

鑫源汽車嘗試在商用車領(lǐng)域率先推出一些用戶所需的智能化功能。以“司機駕駛意圖識別”為例，它可以根據(jù)踩剎車的輕重緩急，判斷司機是正常減速，還是緊急避讓，或是將要停車，然后調(diào)節(jié)能量回收強弱，從而讓電池續(xù)航更久。這一技術(shù)，最多可在原電量基礎(chǔ)上增加10%的電池續(xù)航。

新賽道為鑫源汽車帶來的改變是顯著的。目前在新能源城配物流領(lǐng)域，鑫源汽車已進入行業(yè)前三名，2024年實現(xiàn)營收近100億元，員工超6000人。

與此同時，面對新能源汽車的智能化“下半場”變革，鑫源開始思考如何構(gòu)建面向未來的底層架構(gòu)。

在涪陵，一座為其量身打造的集柔性生產(chǎn)、智能制造于一體的“未來工廠”正加速建設(shè)。

鑫源汽車研發(fā)中心副總經(jīng)理馮悅介紹，這座工廠能同時實現(xiàn)30多種車型、上萬種配置的柔性排產(chǎn)，投產(chǎn)后整體自動化率將達到80%，每90秒即可下線一臺車。

這場智造“躍遷”的背后，是重慶民營企業(yè)以“智”提“質(zhì)”的不懈探索，也折射出重慶民企在產(chǎn)業(yè)變革中的戰(zhàn)略突圍——

轉(zhuǎn)型不是推倒重來，而是用數(shù)字技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基因。

技術(shù)創(chuàng)新的星火已成燎原之勢，新的命題隨之浮現(xiàn)：如何將產(chǎn)業(yè)升級的勢能轉(zhuǎn)化為市場開拓的動能？

重慶企業(yè)給出答案——“主動求變”是關(guān)鍵。

在忽米網(wǎng)負責人看來，制造業(yè)積極擁抱智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，是“必修課”。

2015年，忽米網(wǎng)孵化于宗申集團內(nèi)部，作為交易服務(wù)平臺，用來打通集團上下游5000多家的配套產(chǎn)業(yè)企業(yè)的信息孤島，實現(xiàn)升級改造。

比如，宗申動力摩發(fā)1011線就是忽米網(wǎng)改造生產(chǎn)線的成熟案例之一。

與傳統(tǒng)的自動流水線相比，智能化改造后的1011線生產(chǎn)線人員減少比例超過70％；自動糾錯防錯能力提升了10.6倍；作業(yè)自動化率增長了10倍；整體效率提升了4倍；過程裝配質(zhì)量數(shù)據(jù)采集分析點提升了10.8倍，實現(xiàn)了國內(nèi)產(chǎn)線智能化所能達到的最高水平。

2019年，忽米網(wǎng)再次打破傳統(tǒng)思維和業(yè)務(wù)模式的局限，搭建起“三位一體”的戰(zhàn)略生態(tài)體系，即：以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺為商業(yè)層，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺為能力層，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園為場景層。

如何理解？通俗來說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易服務(wù)平臺類似于工業(yè)版的“阿里巴巴”，企業(yè)可以通過這一平臺尋找合適的產(chǎn)品和服務(wù)，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺則為交易服務(wù)平臺提供技術(shù)支持，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)業(yè)園則深入工廠聚集地，幫助當?shù)仄髽I(yè)智能化轉(zhuǎn)型，既是服務(wù)中心又是線上流量入口。

僅用了兩年時間，忽米就發(fā)展成為擁有500萬平臺注冊用戶、6萬開發(fā)者、連接130多萬臺工業(yè)設(shè)備、交易規(guī)模突破100億的具有國際影響力的綜合型平臺企業(yè)。

“求變”不僅僅是對外部環(huán)境變化的被動適應(yīng)，更是通過自身的變革去引領(lǐng)和推動重慶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?！靶枨笙蛲狻眲t是重慶企業(yè)“求變”的另一種可能。

“不斷推陳出新的產(chǎn)品是我們開拓海外市場的法寶。”重慶美心（集團）有限公司負責人表示，從單一的門類產(chǎn)品銷售，轉(zhuǎn)變?yōu)橐蚤T類為主，整裝定制、智能家居、系統(tǒng)門窗等產(chǎn)品相結(jié)合的多元化產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)。

這樣的“大家居”轉(zhuǎn)型讓“美心造”門窗產(chǎn)品加速走向全球市場，先后為卡塔爾世界杯球場、柬埔寨新機場、老撾鐵路及經(jīng)濟區(qū)等海外一批重大建設(shè)項目提供配套。

數(shù)據(jù)顯示，企業(yè)近年出口勢頭逐年向好，目前出口產(chǎn)品銷量年均增長7%。這背后，是產(chǎn)品創(chuàng)新與市場洞察的雙輪驅(qū)動。

從制度破冰到技術(shù)攻堅，從智造蝶變到格局重構(gòu)，這座城市的創(chuàng)新基因已融入民營經(jīng)濟的血脈。站在新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的歷史關(guān)口，重慶樣本昭示著：

唯改革者進，唯創(chuàng)新者強，唯改革創(chuàng)新者勝。

第1眼TV-華龍網(wǎng) 曹妤 李舒/文 首席記者 董進/審核