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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（首席記者 董進(jìn)）2月15日，由中建橋梁承建的重慶快速路三縱線(xiàn)雙山隧道至金家灣立交段改造工程（以下簡(jiǎn)稱(chēng)快速路三縱線(xiàn)項(xiàng)目）主線(xiàn)左線(xiàn)1#橋第一聯(lián)鋼箱梁首吊順利完成，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

快速路三縱線(xiàn)項(xiàng)目全長(zhǎng)約6.3公里，共設(shè)置立交5座、新建隧道4座、新建主線(xiàn)橋梁3座、新建輔道和匝道橋梁6座。本次改造提升為城市快速路，道路總體上采用“地面快速路+地面輔道”形式，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬58米，主線(xiàn)為雙向6車(chē)道，輔道為雙向4車(chē)道。

其中，項(xiàng)目主線(xiàn)1#橋全長(zhǎng)529.5米，地處雙山隧道與羊子巖隧道之間，是全線(xiàn)控制性工程之一，共有40個(gè)節(jié)段，其中最大節(jié)段重達(dá)51.1噸。

此次首吊的鋼箱梁長(zhǎng)20米、寬3.9米，高1.5米，重47.4噸，采用700噸大型吊車(chē)進(jìn)行吊裝。為降低吊裝對(duì)交通帶來(lái)的影響，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在建設(shè)過(guò)程中充分考慮了車(chē)輛通行需求，組合梁底面離地高度控制在4~12米之間，最大限度減少了對(duì)地面交通的干擾。同時(shí)創(chuàng)新性地通過(guò)橫梁將雙箱單室鋼梁連接成整體，在保證工程質(zhì)量、安全可靠、經(jīng)濟(jì)可行的前提下，克服了施工場(chǎng)地空間小等諸多難題。

據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，作為是重慶市快速路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分，該項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善中心城區(qū)快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效緩解紅巖村大橋及九永高速轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)的交通壓力，對(duì)提升區(qū)域交通通行能力，方便市民出行具有重要意義。

為鼓足干勁、創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先，2月15日，中建橋梁還組組織開(kāi)展了“藍(lán)圖繪就新征程 揚(yáng)帆啟航正當(dāng)時(shí)”主題活動(dòng)。建設(shè)者們齊聚一堂，總結(jié)過(guò)往成就，擘畫(huà)未來(lái)藍(lán)圖，以昂揚(yáng)斗志開(kāi)啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。主題活動(dòng)以豐富多彩的文藝節(jié)目為載體，彰顯了企業(yè)文化的深厚底蘊(yùn)與員工活力。開(kāi)場(chǎng)舞《“吉”祥花襖：舞出我的東北范兒》瞬間點(diǎn)燃全場(chǎng)；《筑夢(mèng)甘南》以一線(xiàn)建設(shè)者的真實(shí)故事為藍(lán)本，生動(dòng)詮釋了“品質(zhì)保障 價(jià)值創(chuàng)造”的核心價(jià)值觀；詩(shī)歌朗誦《如果你要寫(xiě)夢(mèng)就別只寫(xiě)夢(mèng)》激情澎湃，展現(xiàn)了中建橋梁人逢山開(kāi)路、遇水架橋的奮斗精神。