重點(diǎn)工程奏響新春“開工曲”
2025-02-06 06:09:13 來(lái)源： 重慶日?qǐng)?bào)
新春新氣象，實(shí)干正當(dāng)時(shí)。2月5日，春節(jié)假期后的首個(gè)工作日，重慶迅速?gòu)摹肮?jié)日模式”切換到“工作模式”。走進(jìn)重點(diǎn)工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)、推土機(jī)的轟鳴聲交織成一曲奮進(jìn)的樂(lè)章，重慶正以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志全力沖刺“開門紅”。
茶惠大道
上百名工人返崗忙建設(shè)
2月5日，重慶東站樞紐配套工程、市級(jí)重點(diǎn)工程茶惠大道項(xiàng)目在經(jīng)歷了短暫的節(jié)日休整后，恢復(fù)了往日熱火朝天的施工景象。工程車輛往來(lái)穿梭，各種機(jī)械同時(shí)作業(yè)，上百名施工人員投入緊張、有序的道路排水、橋梁附屬工程施工中，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
中建三局茶惠大道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人梅敏告訴記者：“今年是茶惠大道一標(biāo)段建設(shè)的收官之年。項(xiàng)目施工人員從大年初五起就陸續(xù)返崗，目前項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、專職安全員等關(guān)鍵崗位人員均已到崗，返崗的作業(yè)人員達(dá)到108名。接下來(lái)，我們將按照施工計(jì)劃有序推進(jìn)，搶抓新春的黃金施工期，為項(xiàng)目建設(shè)按下‘快進(jìn)鍵’?！?/p>
中建三局茶惠大道項(xiàng)目在復(fù)工之前對(duì)施工人員開展節(jié)后復(fù)工安全專項(xiàng)教育，并對(duì)安全設(shè)施、工程機(jī)械等開展安全檢查，確保施工人員和機(jī)械設(shè)備處于最佳工作狀態(tài)。
茶惠大道項(xiàng)目起點(diǎn)接內(nèi)環(huán)快速路茶園立交，在惠民北立交處接入繞城高速，全長(zhǎng)8.96公里。其中，一標(biāo)段工程西起于南岸區(qū)茶園立交，沿現(xiàn)有玉馬路向東橫穿茶園中心區(qū)，與開城路相交形成東站立交，止于樵坪山隧道洞口處，全長(zhǎng)4.23公里。
目前，茶惠大道一標(biāo)段項(xiàng)目橋梁主體結(jié)構(gòu)已全部完成，正進(jìn)行橋面附屬結(jié)構(gòu)施工，橋面瀝青鋪裝已完成85%，綠化工程完成78%，預(yù)計(jì)今年4月底可達(dá)到通車條件。
重黔鐵路
480余名工人已到崗
2月5日，中鐵八局重黔鐵路項(xiàng)目全體員工以飽滿的精神狀態(tài)投入到節(jié)后復(fù)工生產(chǎn)中，鉚足干勁奪取新春開門紅。
在中鐵八局鋪架分部現(xiàn)場(chǎng)，一片繁忙的景象，機(jī)械設(shè)備來(lái)回穿梭，工人們?cè)陂_展復(fù)工檢查和安全培訓(xùn)以后，正以飽滿的熱情投入到工作中。
“復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，我們組織相關(guān)人員集中開展專項(xiàng)安全檢查，重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、消防安全等進(jìn)行全面排查，對(duì)排查出的隱患立即整改。并召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)暨安全教育會(huì)議，增強(qiáng)安全意識(shí)，落實(shí)安全措施，迅速投入工作狀態(tài)?！敝需F八局重黔鐵路項(xiàng)目黨支部書記譚麟說(shuō)。
據(jù)了解，項(xiàng)目部已到位管理人員147名，480余名工人。投入鋼軌快速打磨車、鐵屑吸附車、JY360軌道車等設(shè)備30余臺(tái)套，開展進(jìn)行線路鋼軌打磨、鐵屑吸附清掃等工作。道岔鋪設(shè)、應(yīng)力放散、大機(jī)搗固等作業(yè)也陸續(xù)恢復(fù)作業(yè)，剩余各項(xiàng)工程正按計(jì)劃安全有序推進(jìn)。
重慶至黔江段是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，正線全長(zhǎng)269.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后，重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時(shí)間將從現(xiàn)在的4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)。
城開高速
跑出復(fù)工“加速度”
2月5日一大早，在城開高速大巴山隧道主洞施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者們身穿工作服、頭戴安全帽，緊鑼密鼓地施工，現(xiàn)場(chǎng)一片熱火朝天的景象。
節(jié)前，重慶高速建設(shè)管理有限公司制定了切實(shí)可行的復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，項(xiàng)目班子和主要施工班組在2月3日實(shí)現(xiàn)了返崗，積極組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，監(jiān)理工程師嚴(yán)格按照要求嚴(yán)格復(fù)工程序，重慶高速建設(shè)管理有限公司組織業(yè)主代表驗(yàn)收后，大巴山隧道斜井工程和大巴山隧道主洞實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
城開高速是銀百高速的重要段落，屬重慶市“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路規(guī)劃的第十射。城口北屏至渝陜省界是G69銀白高速重慶段城開高速向北最后7公里，路段控制性工程大巴山特長(zhǎng)隧道全長(zhǎng)13.6公里，其中重慶境內(nèi)段5.4公里，是目前重慶在建的最長(zhǎng)高速隧道，是整個(gè)G69銀百高速的“最后一公里”。
截至目前，大巴山隧道左洞還剩45米、右洞還剩150米未貫通，重慶高速建設(shè)管理有限公司將緊盯一季度建設(shè)投資目標(biāo)，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)一季度實(shí)現(xiàn)大巴山隧道全線貫通。
烏江白馬航電樞紐一期工程
爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)
今年是烏江白馬航電樞紐一期工程的收官之年，項(xiàng)目任務(wù)艱巨、工期緊張。5日，記者在烏江白馬航電樞紐一期工程現(xiàn)場(chǎng)看到，建設(shè)者們鼓足干勁，爭(zhēng)分奪秒推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
烏江白馬航電樞紐工程是烏江梯級(jí)開發(fā)12個(gè)梯級(jí)中自下而上的第1級(jí)。項(xiàng)目以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電。
為切實(shí)保障交通工程建設(shè)的質(zhì)量與安全，確保工程有序推進(jìn)，市交通執(zhí)法總隊(duì)工程質(zhì)監(jiān)支隊(duì)對(duì)烏江白馬航電樞紐開展了復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全檢查，重點(diǎn)檢查了右岸下游側(cè)邊坡支護(hù)施工復(fù)工前的準(zhǔn)備工作。
花溝路網(wǎng)項(xiàng)目
預(yù)計(jì)年底通車
2月5日，記者在市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目“花溝片區(qū)打捆路網(wǎng)道路及配套工程（含金渝公園）EPC總承包項(xiàng)目”（以下簡(jiǎn)稱“花溝路網(wǎng)項(xiàng)目”）工地上看到，數(shù)十位工人已經(jīng)開始忙碌，鋼筋加工、綠化養(yǎng)護(hù)、護(hù)欄維護(hù)……一派繁忙景象。
花溝路網(wǎng)項(xiàng)目位于重慶兩江新區(qū)鴛鴦組團(tuán)西部，南起金渝大道，北至園博園，建設(shè)場(chǎng)地周邊形成以金山大道、金興大道、金渝大道和金開大道為主的“兩橫兩縱”類方格網(wǎng)的主干路骨架系統(tǒng)，途經(jīng)趙家溪立交、嵐峰立交、翠云立交和鴛鴦立交，緊鄰鴛鴦街道、重慶園博園及金州商圈。
記者了解到，當(dāng)日早上7點(diǎn)，項(xiàng)目部就召開了全體人員的三級(jí)安全教育，加強(qiáng)對(duì)換崗、轉(zhuǎn)崗和新進(jìn)場(chǎng)人員的安全教育培訓(xùn)，重點(diǎn)培訓(xùn)復(fù)工后安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、崗位規(guī)章制度和操作規(guī)程等，確保從業(yè)人員在崗、在位、在狀態(tài)。
新重慶—重慶日?qǐng)?bào)記者 廖雪梅 羅斌 上游新聞 第1眼TV
責(zé)任編輯：陳丹丹
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