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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 劉艷）今（17）日，重慶市交通執(zhí)法總隊聯(lián)合四川省交通執(zhí)法總隊對成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目進(jìn)行檢查，并組織專題研討，共商高速公路改擴(kuò)建重難點問題。

成渝高速是川渝間的重要通道，本次改擴(kuò)建是在原有成渝高速基礎(chǔ)上打造一條高標(biāo)準(zhǔn)高速公路大通道，建成后將成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈首條“八車道高速公路大通道”。

成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目起于既有成渝高速公路含谷立交，經(jīng)重慶高新區(qū)、璧山區(qū)、永川區(qū)、大足區(qū)、榮昌區(qū)，止于川渝界桑家坡。其中，起點至青杠段路線長14.7公里，設(shè)計速度80公里/小時；青杠至終點段路線長85.5公里，設(shè)計速度100公里/小時。項目總里程100.2公里。

“重慶山區(qū)改擴(kuò)建高速涉路施工鮮有先例，相較于沿海平原地區(qū)難度更大，施工組織更復(fù)雜?！笔薪煌▓?zhí)法總隊質(zhì)監(jiān)支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該項目施工期間原則上維持雙向四車道通行，施工中面臨保障高速公路營運(yùn)安全暢通、施工人員機(jī)械的安全，以及工程質(zhì)量等多重難題與挑戰(zhàn)。

以縉云山隧道為例，該隧道是成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目控制性工程，為特長雙向八車道隧道，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，施工難度大，安全風(fēng)險大。

現(xiàn)場，聯(lián)合指導(dǎo)組查看了縉云山隧道出口左洞、右洞上方抗滑樁施工情況，結(jié)合平安工地標(biāo)準(zhǔn)化、安全文明施工、涉路施工現(xiàn)場秩序維護(hù)等方面，對項目參建單位如何做好施工便道、場地布置、警示標(biāo)志設(shè)置和安全防護(hù)等方面進(jìn)行了指導(dǎo)。

市交通執(zhí)法總隊質(zhì)監(jiān)支隊表示，本次檢查旨在穩(wěn)步推進(jìn)成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目，同時也為后續(xù)高速公路改擴(kuò)建項目形成出可復(fù)制、可借鑒的執(zhí)法監(jiān)管模式，川渝兩地交通執(zhí)法部門提前介入，做好先期服務(wù)。這也是市交通執(zhí)法總隊積極服務(wù)超大城市現(xiàn)代化治理，打造“質(zhì)量守衛(wèi)”標(biāo)志性品牌的具體措施。

下一步，重慶交通執(zhí)法部門將在項目監(jiān)管過程中持續(xù)開展送法上門、送教上門、送技術(shù)上門的“三送服務(wù)”，加強(qiáng)對項目建設(shè)管理重難點問題的指導(dǎo)，確保成渝高速（重慶段）改擴(kuò)建項目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。