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 3月20日，渝懷鐵路秀山站鐵路集裝箱貨場一派忙碌，工作人員剛處理完秀山及周邊工廠所需原材料的中轉(zhuǎn)分撥業(yè)務(wù)，緊接著又開始裝載秀山至莫斯科的“盲盒”玩具手環(huán)。

“以前公司在廣東東莞，兩年前搬到重慶秀山，但產(chǎn)品依然保持了90%以上的出口比例?！鄙a(chǎn)這批手環(huán)的秀山振雄塑膠制品有限公司副總楊天宇告訴記者，落戶秀山前，他也曾擔(dān)心過物流問題，但無論是運(yùn)輸時間還是成本，都與在東莞時相當(dāng)，人工費(fèi)卻更低。

秀山是重慶市政府明確的6個區(qū)域性綜合交通樞紐之一。借西部陸海新通道的“東風(fēng)”，秀山充分發(fā)揮西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市作用，以通道物流帶動通道經(jīng)濟(jì)，推動更多“秀山制造”“武陵加工”走出國門、通達(dá)東盟。

去年，秀山縣外貿(mào)總額增長278%、增速全市第二；今年前兩個月，該縣實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額增長314%，增速全市第二。

“花落”秀山——區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、資源要素的疊加效應(yīng)

坐落于秀山烏楊街道的重慶秋之藝文化用品有限公司，是一家生產(chǎn)紙質(zhì)掛件、燈籠等工藝品的文創(chuàng)企業(yè)。

“我們的訂單主要來自東南亞，對運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸時間比較敏感。”公司負(fù)責(zé)人說，以前貨物從秀山到東南亞，要經(jīng)陸路到寧波港，通過海運(yùn)抵達(dá)目標(biāo)城市。現(xiàn)在直接經(jīng)西部陸海新通道南下到廣西欽州再搭乘出海班輪，通過“一箱到底、一單到底”鐵海聯(lián)運(yùn)方式，時間可節(jié)省10天左右，每4個標(biāo)箱還可省下1萬元的運(yùn)輸成本。

據(jù)統(tǒng)計，秀山工業(yè)園80多家企業(yè)中，就有一半左右像秋之藝這樣沿著西部陸海新通道從沿海遷入秀山。

秀山為何會成為西部陸海新通道上東線重要節(jié)點(diǎn)城市？

秀山縣委書記馬文森介紹，從區(qū)位來看，秀山位于武陵山中心地帶，可輻射渝鄂湘黔四省份的18個區(qū)市縣近700萬人口，粵港澳—成渝主軸與滬昆走廊在此交會；從產(chǎn)業(yè)來看，近年來該縣圍繞建設(shè)渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)中心城市目標(biāo)，重點(diǎn)打造中醫(yī)藥、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工兩條全產(chǎn)業(yè)鏈，集群發(fā)展電子信息、新材料、汽車配件等產(chǎn)業(yè)，建成武陵山區(qū)百億級批發(fā)市場集群，這為西部陸海新通道武陵山班列、班車提供了豐富的貨源；從基礎(chǔ)條件來看，建成渝懷鐵路300萬噸戰(zhàn)略裝卸點(diǎn)、化工品專線，投用10萬標(biāo)箱鐵路集裝箱貨場，開行17條武陵物流專線，大宗貨物全年吞吐量達(dá)到1000萬噸/年，讓該縣形成“立足秀山、服務(wù)武陵、輻射全國”的發(fā)展態(tài)勢。

目前，秀山已實(shí)現(xiàn)欽州—秀山武陵山班列周班運(yùn)行，開行秀山—莫斯科中歐班列，開行秀山—緬甸仰光、秀山—越南河內(nèi)跨境公路班車。

“放大效應(yīng)”——通道經(jīng)濟(jì)帶動“秀山制造”“武陵加工”走出國門

這幾天，石堤鎮(zhèn)大坳村種植大戶尚鋒，趁著春光為“秀橙”施肥、修枝。

“去年出口到孟加拉國的柑橘賣了個好價錢，希望今年能把更多‘秀橙’賣出國門?！鄙袖h喜滋滋地說。

去年12月，在經(jīng)過近一年的出口備案準(zhǔn)備后，石堤“秀橙”成為秀山首個走出國門的鮮活農(nóng)產(chǎn)品。

“去年國內(nèi)柑橘市場價格疲軟，但出口的‘秀橙’仍能賣到每公斤3元?！笔替?zhèn)黨委書記池峰告訴記者，全鎮(zhèn)2萬噸柑橘中，有3000噸通過西部陸海新通道出口。

嘗到甜頭后，今年石堤鎮(zhèn)將聯(lián)合縣內(nèi)大溪以及湖南毗鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共同發(fā)展出口型柑橘基地、增加加工生產(chǎn)線，預(yù)計可帶動1000余戶果農(nóng)增收。

西部陸海新通道放大了秀山及周邊地區(qū)的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)了由“通道物流”向“通道經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)變：打通了對外大通道，通過爭取政策，綜合物流成本下降20%左右；連接了貿(mào)易大市場，更加深度融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、粵港澳大灣區(qū)世界級產(chǎn)業(yè)集群，大力開辟東盟主要外貿(mào)市場，實(shí)現(xiàn)“借船出海”；促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)大融合，成為集聚要素資源、線上參與產(chǎn)業(yè)分工的關(guān)鍵路徑，秀山招商引資企業(yè)主要源自粵港澳大灣區(qū)和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈；推動了周邊大交流，秀山成立專業(yè)公司負(fù)責(zé)渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)貨源組織，已與周邊區(qū)縣27家企業(yè)達(dá)成意向合作，發(fā)起了組建西部陸海新通道武陵山合作發(fā)展聯(lián)盟倡議，推動政策、人才、海外倉、物流設(shè)施等共商共建共享。

目前，已有大量玩具、手機(jī)配件等“武陵加工”產(chǎn)品經(jīng)秀山轉(zhuǎn)道出海，并吸引了進(jìn)口錳礦石、鉻礦石、石油焦等原材料經(jīng)秀山中轉(zhuǎn)分撥。

未來藍(lán)圖——輻射周邊、服務(wù)武陵、鏈接沿線、通達(dá)東盟

秀山高新區(qū)內(nèi)，總面積達(dá)2萬平方米的跨境及直播電商產(chǎn)業(yè)園即將開工，預(yù)計今年底、明年初可投用。

“屆時，可容納至少500家企業(yè)開展跨境電商直播，借助西部陸海新通道實(shí)現(xiàn)秀山電商的迭代升級。”秀山縣西部陸海新通道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任雷鈞友表示。

下一步，秀山將充分發(fā)揮西部陸海新通道東線重要節(jié)點(diǎn)城市作用，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，盡快投用武陵物流樞紐、無水港、韻達(dá)全國二級分撥中心等重點(diǎn)項(xiàng)目，今年實(shí)現(xiàn)與20個以上主要快遞城市直發(fā)直達(dá)，輻射區(qū)縣范圍擴(kuò)大到30個以上，建設(shè)通江達(dá)海的物流通道；常態(tài)化運(yùn)營好西部陸海新通道渝東南服務(wù)基地、重慶RCEP武陵山投資貿(mào)易服務(wù)中心，推動已開設(shè)的跨境公路班車降本增效，合作開行中老班列，爭取更多周邊區(qū)縣企業(yè)貨物到秀山集散，力爭今年完成通道運(yùn)量5000標(biāo)箱以上、貨值5億元以上，其中跨境電商銷售額突破1億元；發(fā)展壯大新材料、電子信息、文化用品等特色產(chǎn)業(yè)，做強(qiáng)量大質(zhì)優(yōu)的特色產(chǎn)業(yè)；加強(qiáng)與東盟各國以及渝鄂湘黔毗鄰地區(qū)、東線沿線城市、港口的交流合作，打造西部陸海新通道東線物流樞紐城市，更好輻射周邊、服務(wù)武陵、鏈接沿線、通達(dá)東盟。